ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಚೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಚೈನ್ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು ಎಂದು ಸ್ನೇಹಿತರು ಕೇಳುವುದನ್ನು ನಾನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೇಳುತ್ತೇನೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಸರಪಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ಸರಪಳಿಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಸರಪಳಿ ತುಣುಕುಗಳ ನಡುವೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಇದೆಯೇ ಎಂಬುದು. ಮೊದಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಪಳಿಗಳ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಸರಪಳಿಗಳು, ಸರಪಳಿಯು 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಸರಪಳಿಗಳ ಕೀಲುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಎರಡರ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲ್ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಸರಪಳಿಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಪಳಿಗಳಿಗೆ, ಗಾಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕೆಸರು ನೀರು ತೋಳು ಮತ್ತು ಸರಪಳಿಯ ರೋಲರುಗಳ ನಡುವೆ ತೂರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವು ತೋಳು ಮತ್ತು ರೋಲರುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾದ ಮರಳು ಕಾಗದದಂತೆ ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ, ತೋಳು ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದರ್ಶ ಧೂಳು-ಮುಕ್ತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ತೋಳು ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ನಡುವಿನ ಉಡುಗೆ ಅನಿವಾರ್ಯ.
ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸರಪಳಿ ಕೊಂಡಿಗಳ ನಡುವಿನ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಹರಿದುಹೋಗುವಿಕೆಯು ಬರಿಗಣ್ಣಿಗೆ ಅಗ್ರಾಹ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಸರಪಳಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೂರಾರು ಸರಪಳಿ ಕೊಂಡಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದರ ಮೇಲೊಂದರಂತೆ ಜೋಡಿಸಿದರೆ, ಅದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ಭಾವನೆಯೆಂದರೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮೂಲತಃ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು 1000 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾದ ಸರಪಳಿಗಳು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ.
ಎಣ್ಣೆ ಮುದ್ರೆಯ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನೋಡಿ.
ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಚೈನ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ ನಡುವೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಬ್ಬರ್ ರಿಂಗ್ ಇದೆ, ಇದನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ನಿಂದ ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ರೋಲರುಗಳು ಮತ್ತು ಪಿನ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಧೂಳು ಆಕ್ರಮಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ನಿರಂತರ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಸರಪಳಿಯ ವಿಸ್ತೃತ ಮೈಲೇಜ್ ಬಹಳ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಸರಪಳಿಯು ಮೂಲತಃ 3000 ಕಿ.ಮೀ ಒಳಗೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಪಳಿಗಳಿಗಿಂತ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 30,000 ರಿಂದ 50,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಸರಪಳಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಮೊದಲನೆಯದು ಬೆಲೆ. ಅದೇ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಸರಪಳಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಪಳಿಗಿಂತ 4 ರಿಂದ 5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ DID ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಸರಪಳಿಯ ಬೆಲೆ 1,000 ಯುವಾನ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೇಶೀಯ ಸರಪಳಿಯು ಮೂಲತಃ 100 ಯುವಾನ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕೇವಲ ನೂರು ಯುವಾನ್ ಆಗಿದೆ.
ನಂತರ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಸರಪಳಿಯ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯರ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ "ಸತ್ತಿದೆ". ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ-ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮಾತ್ರ ಈ ರೀತಿಯ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಚೈನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲ. ಈ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಇದಕ್ಕೆ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯೂ ಅಗತ್ಯ. ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಚೈನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ pH ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿವಿಧ ತೈಲಗಳು ಅಥವಾ ದ್ರಾವಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ, ಇದು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಹಳೆಯದಾಗಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೀವು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ತಟಸ್ಥ ಸಾಬೂನು ನೀರನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಟೂತ್ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಸೌಮ್ಯ ಚೈನ್ ಮೇಣವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಪಳಿಗಳ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಉತ್ತಮ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಣ್ಣೆಯ ಕಲೆಗಳನ್ನು ಒರೆಸಲು ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸಲು ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಚಿಂದಿ ಬಳಸಿ, ತದನಂತರ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ಎಣ್ಣೆಯ ಕಲೆಗಳನ್ನು ಒರೆಸಿ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಪಳಿಯ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.5CM ಮತ್ತು 3CM ನಡುವೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಡೇಟಾವು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಚೈನ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗೆ ಹೋದರೆ ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ, ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನಗತ್ಯ ಹೊರೆಗಳಿಂದ ಹೊರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಡೇಟಾಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಸರಪಳಿಯು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ತೂಗಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-08-2023
