Methodeschrëtt
1. D'Kettenrad soll ouni Schiefheet a Schwéngung op der Well installéiert ginn. An der selwechter Transmissiounsunitéit sollten d'Ennfläche vun den zwou Kettenrad an der selwechter Fläch sinn. Wann den Zentrumsdistanz vum Kettenrad manner wéi 0,5 Meter ass, ass déi zulässlech Ofwäichung 1 mm; wann den Zentrumsdistanz vum Kettenrad méi wéi 0,5 Meter ass, ass déi zulässlech Ofwäichung 2 mm. Allerdéngs ass d'Reibung op der Zännsäit vum Kettenrad net erlaabt. Wann déi zwee Rieder ze vill verréckelt sinn, kann et liicht zu enger Kettenausgleich an engem beschleunegten Verschleiss kommen. Beim Wiessel vun de Kettenrad muss d'Verrécklung iwwerpréift an ugepasst ginn.
2. D'Spannung vun der Kette soll entspriechend sinn. Wann se ze gespannt ass, gëtt de Stroumverbrauch erhéicht, an d'Lager gëtt liicht ofgenotzt; wann d'Kette ze locker ass, sprängt se liicht a kënnt vun der Kette of. De Grad vun der Spannung vun der Kette ass: hieft oder dréckt vun der Mëtt vun der Kette erof, an den Ofstand tëscht de Mëttelpunkte vun den zwou Zännrieder ass ongeféier 2-3 cm.
3. Déi nei Kette ass no der Benotzung ze laang oder ze gestreckt, soudatt se schwéier ugepasst ka ginn. Dir kënnt d'Ketteglieder jee no Situatioun eraushuelen, awer et muss eng gerued Zuel sinn. D'Ketteglieder soll duerch d'Récksäit vun der Kette goen, d'Verriegelungsstéck soll no baussen agefouert ginn, an d'Ouverture vum Verriegelungsstéck soll an déi entgéintgesate Rotatiounsrichtung weisen.
4. Nodeems d'Zännrad staark ofgenotzt ass, sollten dat neit Zännrad an d'Kette gläichzäiteg ersat ginn, fir e gudde Grëff ze garantéieren. Eng nei Kette oder en neit Zännrad kann net eleng ersat ginn. Soss féiert dat zu engem schlechte Grëff an dem Verschleis vun der neier Kette oder dem neie Zännrad, deen de Verschleis beschleunegt. Nodeems d'Zännuewerfläch vum Zännrad bis zu engem gewësse Grad ofgenotzt ass, sollt et ëmgedréit a rechtzäiteg benotzt ginn (bezitt sech op d'Zännrad, dat op der verstellbarer Uewerfläch benotzt gëtt), fir d'Benotzungszäit ze verlängeren.
5. Déi al Kette kann net mat neie Ketten gemëscht ginn, soss ass et einfach, datt et zu engem Impakt am Getriebe kënnt an d'Kette brécht.
6. D'Kette soll rechtzäiteg wärend der Aarbecht mat Schmierueleg gefëllt ginn. D'Schmierueleg muss an déi entspriechend Spalt tëscht der Roll an der bannenzeger Hülse kommen, fir d'Aarbechtsbedingungen ze verbesseren an de Verschleiung ze reduzéieren.
7. Wann d'Maschinn fir eng laang Zäit gelagert gëtt, soll d'Kette erausgeholl a mat Kerosin oder Dieselueleg gereinegt ginn, an dann mat Motorueleg oder Botter beschichtet an op enger dréchener Plaz gelagert ginn, fir Korrosioun ze vermeiden.
Virsiichtsmoosnamen
Bei Autoen mat engem Heckschaltwerk, stellt d'Kette op den Zoustand vum klengste Radpaar an dem klengste Rad a, ier Dir d'Kette ugedriwwen hutt, sou datt d'Kette relativ locker an einfach ze bedreiwen ass, an se net einfach "sprangt" nodeems se ofgeschnidden ass.
Nodeems d'Kette gebotzt a getankt ass, dréit de Kurbelsatz lues op d'Kopp. D'Ketteglieder, déi aus dem Heckschaltwerk erauskommen, sollten riicht kënne gemaach ginn. Wann e puer Ketteglieder nach ëmmer e bestëmmte Wénkel behalen, heescht dat, datt hir Bewegung net glat ass, wat en doudege Knuet ass a sollt reparéiert ginn. Ajustéierung. Wann beschiedegt Glieder fonnt ginn, mussen dës rechtzäiteg ersat ginn. Fir d'Kette z'erhalen, ass et recommandéiert, strikt tëscht den dräi Zorte vu Stifter z'ënnerscheeden a Verbindungsstifter ze benotzen.
Passt op d'Riichtheet op wann Dir de Kettenschneider benotzt, fir datt d'Fangerhülse net einfach verzerrt gëtt. Virsiichteg Benotzung vun den Tools kann net nëmmen d'Tools schützen, mä och gutt Resultater erreechen. Soss ginn d'Tools liicht beschiedegt, an déi beschiedegt Tools hunn eng méi grouss Wahrscheinlechkeet, d'Deeler ze beschiedegen. Et ass e Teufelskrees.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 14. Abrëll 2023