Specifični metodski koraci i mjere opreza za održavanje lanca

Koraci metode

1. Lančanik treba biti postavljen na osovinu bez nagiba i ljuljanja.U istom sklopu prijenosa, krajevi dvaju lančanika trebaju biti u istoj ravnini.Kada je središnja udaljenost lančanika manja od 0,5 metara, dopušteno odstupanje je 1 mm;kada je središnji razmak lančanika veći od 0,5 metara, dopušteno odstupanje je 2, mm.Međutim, nije dopuštena pojava trenja na strani zuba lančanika.Ako su dva kotača previše pomaknuta, lako je uzrokovati odstupanje od lanca i ubrzano trošenje.Morate paziti da provjerite i prilagodite pomak kada mijenjate lančanike.
2. Zategnutost lanca treba biti odgovarajuća.Ako je pretijesno, potrošnja energije će se povećati, a ležaj će se lako istrošiti;ako je lanac previše labav, lako će skočiti i skinuti se s lanca.Stupanj zategnutosti lanca je: podignite ili pritisnite od sredine lanca, a razmak između središta dva lančanika je oko 2-3 cm.
3. Novi lanac je predug ili rastegnut nakon uporabe, što otežava podešavanje.Možete ukloniti karike lanca ovisno o situaciji, ali to mora biti paran broj.Karika lanca treba proći kroz stražnji dio lanca, dio za zaključavanje treba biti umetnut izvana, a otvor dijela za zaključavanje treba biti okrenut u suprotnom smjeru vrtnje.

4. Nakon što je lančanik jako istrošen, novi lančanik i lanac treba zamijeniti u isto vrijeme kako bi se osiguralo dobro zahvatanje.Novi lanac ili novi lančanik ne mogu se sami zamijeniti.U suprotnom, to će uzrokovati loše zahvate i ubrzati trošenje novog lanca ili novog lančanika.Nakon što se površina zuba lančanika istroši do određene mjere, treba je okrenuti i koristiti na vrijeme (odnosi se na lančanik koji se koristi na podesivoj površini).za produljenje vremena upotrebe.
5. Stari lanac se ne može miješati s nekim novim lancima, inače je lako proizvesti udarac u prijenosu i slomiti lanac.
6. Lanac treba na vrijeme puniti uljem za podmazivanje tijekom rada.Ulje za podmazivanje mora ući u odgovarajući razmak između valjka i unutarnjeg rukavca kako bi se poboljšali radni uvjeti i smanjilo trošenje.
7. Kada je stroj pohranjen dulje vrijeme, lanac treba ukloniti i očistiti kerozinom ili dizelskim uljem, a zatim premazati motornim uljem ili maslacem i pohraniti na suho mjesto kako bi se spriječila korozija.

Mjere predostrožnosti

Za automobile sa stražnjim mjenjačem, postavite lanac u stanje najmanjeg para kotača i najmanjeg kotača prije pokretanja lanca, tako da je lanac relativno labav i lak za rukovanje, te da nije lako "odskočiti" za njim je odsječen.
Nakon što je lanac očišćen i nadopunjen gorivom, polako okrenite radilicu naopako.Karike lanca koje izlaze iz stražnjeg mjenjača trebale bi se moći izravnati.Ako neke karike lanca i dalje drže određeni kut, to znači da njihovo kretanje nije glatko, što je mrtvi čvor i treba ga popraviti.Podešavanje.Ako se pronađu oštećeni linkovi, moraju se na vrijeme zamijeniti.Za održavanje lanca preporuča se strogo razlikovati tri vrste klinova i koristiti spojne klinove.

Obratite pažnju na ravnost prilikom korištenja lančanog rezača, kako ne bi bilo lako iskriviti naprstak.Pažljivo korištenje alata ne samo da može zaštititi alate, već i postići dobre rezultate.U suprotnom, alati se lako oštećuju, a veća je vjerojatnost da će oštećeni alati oštetiti dijelove.To je začarani krug.

 


Vrijeme objave: 14. travnja 2023