Шаги метода
1. Звездочка должна быть установлена на вал без перекоса и раскачивания.В одном и том же узле трансмиссии торцы двух звездочек должны находиться в одной плоскости.При межосевом расстоянии звездочки менее 0,5 метра допустимое отклонение составляет 1 мм;при межосевом расстоянии звездочки более 0,5 м допустимое отклонение составляет 2 мм.Однако не допускается явление трения на стороне зуба звездочки.Если два колеса смещены слишком сильно, это легко может привести к отключению цепи и ускоренному износу.Необходимо соблюдать осторожность при проверке и регулировке смещения при замене звездочек.
2. Натяжение цепи должно быть соответствующим.Если он слишком тугой, потребляемая мощность будет увеличена, и подшипник будет легко изнашиваться;если цепь слишком ослаблена, она легко соскочит и соскочит с цепи.Степень натяжения цепи: поднимите или нажмите вниз от середины цепи, а расстояние между центрами двух звездочек составляет около 2-3 см.
3. Новая цепь слишком длинная или растянулась после использования, что затрудняет регулировку.Вы можете удалить звенья цепи в зависимости от ситуации, но их должно быть четное количество.Звено цепи должно проходить через заднюю часть цепи, стопорная деталь должна быть вставлена снаружи, а отверстие стопорной детали должно быть обращено в сторону, противоположную направлению вращения.
4. После того, как звездочка сильно изношена, необходимо одновременно заменить новую звездочку и цепь, чтобы обеспечить хорошее зацепление.Новую цепь или новую звездочку нельзя заменить отдельно.В противном случае это приведет к плохому зацеплению и ускорит износ новой цепи или новой звездочки.После того, как поверхность зуба звездочки изношена до определенной степени, ее следует перевернуть и вовремя использовать (имеется в виду звездочка, используемая на регулируемой поверхности).чтобы продлить время использования.
5. Старую цепь нельзя смешивать с некоторыми новыми цепями, в противном случае легко произвести удар в трансмиссии и сломать цепь.
6. Цепь во время работы должна своевременно заполняться смазочным маслом.Смазочное масло должно попадать в соответствующий зазор между роликом и внутренней втулкой, чтобы улучшить условия работы и уменьшить износ.
7. Когда машина хранится в течение длительного времени, цепь следует снять и очистить керосином или дизельным маслом, а затем покрыть моторным маслом или маслом и хранить в сухом месте для предотвращения коррозии.
Меры предосторожности
Для автомобилей с задним переключателем перед приводом цепи выставить цепь в состояние наименьшей колесной пары и наименьшего колеса, чтобы цепь была относительно свободной и удобной в эксплуатации, а после нее не просто «подпрыгивало» отрезается.
После очистки и заправки цепи медленно переверните шатун вверх дном.Звенья цепи, выходящие из заднего переключателя, должны выпрямляться.Если некоторые звенья цепи еще сохраняют определенный угол, это означает, что ее движение не является плавным, что является мертвым узлом и должно быть исправлено.Корректирование.При обнаружении поврежденных звеньев их необходимо вовремя заменить.Для обслуживания цепи рекомендуется строго различать три типа штифтов и использовать соединительные штифты.
Обратите внимание на прямолинейность при использовании цепного резака, чтобы не было легко деформировать наперсток.Бережное использование инструментов может не только защитить инструменты, но и добиться хороших результатов.В противном случае инструменты легко повредить, а поврежденные инструменты с большей вероятностью повредят детали.Это порочный круг.
Время публикации: 14 апреля 2023 г.