زەنجىرنى ئاسراشنىڭ كونكرېت ئۇسۇل قەدەملىرى ۋە ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى

ئۇسۇل قەدەملىرى

1. چىشلىق چاقنى ۋالىغا قىيسىق ۋە تەۋرىنىشسىز ئورنىتىش كېرەك. ئوخشاش بىر سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇرۇلمىسىدا، ئىككى چىشلىق چاقنىڭ ئۇچى ئوخشاش تۈزلەڭلىكتە بولۇشى كېرەك. چىشلىق چاقنىڭ مەركىزى ئارىلىقى 0.5 مېتىردىن تۆۋەن بولغاندا، يول قويۇلغان چەتنەش 1 مىللىمېتىر؛ چىشلىق چاقنىڭ مەركىزى ئارىلىقى 0.5 مېتىردىن ئېشىپ كەتسە، يول قويۇلغان چەتنەش 2 مىللىمېتىر. قانداقلا بولمىسۇن، چىشلىق چاقنىڭ چىش تەرىپىدە سۈركىلىش ھادىسىسىنىڭ بولۇشىغا يول قويۇلمايدۇ. ئەگەر ئىككى چاق بەك كۆپ يۆتكىلىپ كەتسە، زەنجىردىن چىقىپ كېتىش ۋە تېز ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىش ئاسان. چىشلىق چاقنى ئالماشتۇرغاندا يۆتكىلىشنى تەكشۈرۈش ۋە تەڭشەشكە دىققەت قىلىش كېرەك.
2. زەنجىرنىڭ چىڭلىقى مۇۋاپىق بولۇشى كېرەك. ئەگەر ئۇ بەك چىڭ بولسا، توك سەرپىياتى ئېشىپ كېتىدۇ، ياستۇق ئاسانلا ئۇپرايدۇ؛ ئەگەر زەنجىر بەك بوش بولسا، ئۇ ئاسانلا سەكرەپ زەنجىردىن چۈشۈپ كېتىدۇ. زەنجىرنىڭ چىڭلىق دەرىجىسى: زەنجىرنىڭ ئوتتۇرىسىدىن كۆتۈرۈش ياكى بېسىش، ئىككى چىشلىق چاقنىڭ مەركىزى ئارىسىدىكى ئارىلىق تەخمىنەن 2-3 سانتىمېتىر بولىدۇ.
3. يېڭى زەنجىر ئىشلىتىلگەندىن كېيىن بەك ئۇزۇن ياكى سوزۇلۇپ كەتكەن بولۇپ، تەڭشەشنى قىيىنلاشتۇرىدۇ. ئەھۋالغا ئاساسەن زەنجىر ھالقىلىرىنى ئېلىۋەتسىڭىز بولىدۇ، ئەمما ئۇ جۈپ سان بولۇشى كېرەك. زەنجىر ھالقىسى زەنجىرنىڭ ئارقا تەرىپىدىن ئۆتۈشى، قۇلۇپلىنىدىغان قىسىم سىرتقا كىرگۈزۈلۈشى ۋە قۇلۇپلىنىدىغان قىسىمنىڭ ئېغىزى ئايلىنىش يۆنىلىشىگە قارشى تۇرۇشى كېرەك.

4. چىشلىق چاق ئېغىر دەرىجىدە ئۇپراغاندىن كېيىن، تورنىڭ ياخشى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن يېڭى چىشلىق چاق ۋە زەنجىرنى بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇش كېرەك. يېڭى زەنجىر ياكى يېڭى چىشلىق چاقنى يالغۇز ئالماشتۇرۇشقا بولمايدۇ. بولمىسا، تورنىڭ ناچارلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە يېڭى زەنجىر ياكى يېڭى چىشلىق چاقنىڭ ئۇپراشىنى تېزلىتىدۇ. چىشلىق چاقنىڭ چىش يۈزى بەلگىلىك دەرىجىدە ئۇپراغاندىن كېيىن، ئۇنى ئۆرۈپ ۋاقتىدا ئىشلىتىش كېرەك (تەڭشەلگىلى بولىدىغان يۈزىدە ئىشلىتىلگەن چىشلىق چاقنى كۆرسىتىدۇ). ئىشلىتىش ۋاقتىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن.
5. كونا زەنجىرنى يېڭى زەنجىرلەر بىلەن ئارىلاشتۇرغىلى بولمايدۇ، بولمىسا سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتە سوقۇلۇش پەيدا قىلىپ زەنجىرنى ئۈزۈش ئاسان.
6. زەنجىر ئىشلەۋاتقاندا مايلاش مېيى بىلەن ۋاقتىدا تولدۇرۇلىشى كېرەك. مايلاش مېيى رولىك بىلەن ئىچكى يەڭ ئارىسىدىكى ماس كېلىدىغان بوشلۇققا كىرىپ، ئىش شارائىتىنى ياخشىلاش ۋە ئۇپراشنى ئازايتىشى كېرەك.
7. ماشىنا ئۇزۇن ۋاقىت ساقلانغاندا، زەنجىرنى ئېلىۋېتىپ، كېروسىن ياكى دىزېل مېيى بىلەن تازىلاش، ئاندىن ماتور مېيى ياكى ماي بىلەن قاپلاپ، داتلىشىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن قۇرغاق جايدا ساقلاش كېرەك.

ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى

ئارقا تەرەپتىكى قوزغاتقۇچلۇق ماشىنىلار ئۈچۈن، زەنجىرنى ھەيدەشتىن بۇرۇن، زەنجىرنى ئەڭ كىچىك چاق جۈپلىرى ۋە ئەڭ كىچىك چاق ھالىتىگە تەڭشەڭ، شۇنداق قىلسىڭىز زەنجىر نىسبەتەن بوش بولۇپ، ئىشلىتىش ئاسان بولىدۇ، ھەمدە ئۈزۈلۈپ كەتكەندىن كېيىن «سەكرەش» ئاسان بولمايدۇ.
زەنجىر تازىلىنىپ، ماي قاچىلىنىپ بولغاندىن كېيىن، ئاستا-ئاستا چاقنى ئاستىن-ئۈستۈن قىلىۋېتىڭ. ئارقا قوزغاتقۇچتىن چىققان زەنجىر ھالقىلىرىنى تۈزلىگىلى بولۇشى كېرەك. ئەگەر بەزى زەنجىر ھالقىلىرى يەنىلا بەلگىلىك بىر بۇلۇڭنى ساقلاپ قالسا، بۇ ئۇنىڭ ھەرىكىتىنىڭ راۋان ئەمەسلىكىنى بىلدۈرىدۇ، بۇ ئۆلۈك تۈگۈن بولۇپ، رېمونت قىلىنىشى كېرەك. تەڭشەش. ئەگەر بۇزۇلغان ھالقىلار بايقالسا، ئۇلارنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك. زەنجىرنى ساقلاش ئۈچۈن، ئۈچ خىل مىخنى قاتتىق پەرقلەندۈرۈش ۋە ئۇلاش مىخىنى ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

زەنجىرسىمان كېسىش ماشىنىسىنى ئىشلەتكەندە، ئۇنىڭ تۈزلىكىگە دىققەت قىلىڭ، شۇنداق قىلسىڭىز ئاسانلا بۇرمىلىنىپ قالىسىز. قوراللارنى ئېھتىيات بىلەن ئىشلەتسىڭىز، قوراللارنى قوغداپلا قالماي، يەنە ياخشى نەتىجىلەرگە ئېرىشكىلى بولىدۇ. بولمىسا، قوراللار ئاسانلا بۇزۇلىدۇ، بۇزۇلغان قوراللارنىڭ زاپچاسلارغا زىيان يەتكۈزۈش ئېھتىماللىقى يۇقىرى بولىدۇ. بۇ بىر يامان ئايلانما.