Metodsteg
1. Kedjehjulet ska monteras på axeln utan snedställning och svängning. I samma transmissionsenhet ska ändytorna på de två kedjehjulen vara i samma plan. När kedjehjulets centrumavstånd är mindre än 0,5 meter är den tillåtna avvikelsen 1 mm; när kedjehjulets centrumavstånd är mer än 0,5 meter är den tillåtna avvikelsen 2 mm. Det är dock inte tillåtet med friktion på kedjehjulets kuggsida. Om de två hjulen är förskjutna för mycket är det lätt att orsaka kedjans avvikelse och snabbare slitage. Var noga med att kontrollera och justera förskjutningen vid byte av kedjehjul.
2. Kedjans spänning bör vara lämplig. Om den är för spänd ökar strömförbrukningen och lagret slits lätt; om kedjan är för lös hoppar den lätt och lossnar från kedjan. Kedjans spänningsgrad är: lyft eller tryck ner från mitten av kedjan, och avståndet mellan mitten av de två kedjehjulen är cirka 2-3 cm.
3. Den nya kedjan är för lång eller uttöjd efter användning, vilket gör den svår att justera. Du kan ta bort kedjelänkarna beroende på situationen, men det måste vara ett jämnt antal. Kedjelänken ska gå igenom kedjans baksida, låsstycket ska sättas in på utsidan och öppningen på låsstycket ska vara vänd i motsatt rotationsriktning.
4. När drevet är kraftigt slitet bör det nya drevet och kedjan bytas ut samtidigt för att säkerställa god ingrepp. En ny kedja eller ett nytt drev kan inte bytas ut ensamt. Annars kommer det att orsaka dålig ingrepp och påskynda slitage på den nya kedjan eller det nya drevet. När drevets tandyta är sliten till en viss grad bör det vändas och användas i tid (med hänvisning till drevet som används på den justerbara ytan) för att förlänga användningstiden.
5. Den gamla kedjan kan inte blandas med nya kedjor, annars är det lätt att få stötar i transmissionen och kedjan går sönder.
6. Kedjan bör fyllas med smörjolja i tid under arbetet. Smörjolja måste komma in i det matchande gapet mellan rullen och innerhylsan för att förbättra arbetsförhållandena och minska slitage.
7. När maskinen förvaras under en längre tid bör kedjan tas bort och rengöras med fotogen eller dieselolja, och sedan bestrykas med motorolja eller smör och förvaras på en torr plats för att förhindra korrosion.
Försiktighetsåtgärder
För bilar med bakväxel, ställ in kedjan på det minsta hjulparets och det minsta hjulets tillstånd innan kedjan ansätts, så att kedjan är relativt lös och lätt att manövrera, och den inte lätt "studsar" efter att den kapats av.
Efter att kedjan har rengjorts och tankats, vänd långsamt vevpartiet upp och ner. Kedjelänkarna som kommer ut ur bakväxeln ska kunna rätas ut. Om vissa kedjelänkar fortfarande behåller en viss vinkel betyder det att rörelsen inte är jämn, vilket är en död knut och bör åtgärdas. Justering. Om några skadade länkar hittas måste de bytas ut i tid. För att underhålla kedjan rekommenderas det att noggrant skilja mellan de tre typerna av stift och använda förbindningsstift.
Var uppmärksam på rakheten när du använder kedjeskäraren, så att det inte är lätt att deformera fingerborgen. Noggrann användning av verktyg kan inte bara skydda verktygen utan också uppnå bra resultat. Annars skadas verktygen lätt, och skadade verktyg löper större risk att skada delarna. Det är en ond cirkel.
Publiceringstid: 14 april 2023