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チェーンメンテナンスの具体的な手順と注意事項

方法の手順

1. スプロケットは、軸に斜めや揺れがないように取り付ける必要があります。同じ伝動アセンブリ内で、2つのスプロケットの端面は同一平面内にある必要があります。スプロケットの中心距離が0.5メートル未満の場合は1mm、0.5メートルを超える場合は2mmの許容偏差があります。ただし、スプロケットの歯面に摩擦現象が発生してはなりません。2つの車輪のオフセットが大きすぎると、チェーン外れや摩耗の加速が発生しやすくなります。スプロケットを交換する際は、オフセットの確認と調整に注意してください。
2. チェーンの締め付け具合は適切である必要があります。締め付けが強すぎると消費電力が増加し、ベアリングが摩耗しやすくなります。一方、緩すぎるとチェーンが飛び出し、チェーンから外れやすくなります。チェーンの締め付け具合は、チェーンの中央から持ち上げたり押し下げたりした際に、2つのスプロケットの中心間の距離が約2~3cmになるようにしてください。
3. 新しいチェーンが長すぎたり、使用後に伸びたりして調整が困難になっている場合、状況に応じてチェーンリンクを外すことができますが、必ず偶数にしてください。チェーンリンクはチェーンの裏側を通し、ロックピースは外側に挿入し、ロックピースの開口部は回転方向と反対方向を向いている必要があります。

4. スプロケットが著しく摩耗した場合は、良好な噛み合いを確保するために、新しいスプロケットとチェーンを同時に交換する必要があります。チェーンまたはスプロケットを単独で交換することはできません。そうしないと、噛み合いが悪くなり、新しいチェーンまたはスプロケットの摩耗が早まります。スプロケットの歯面がある程度摩耗したら、適時に裏返して使用してください(調整可能な面で使用されるスプロケットを参照)。これにより、使用時間を延ばすことができます。
5. 古いチェーンを新しいチェーンと混ぜて使用することはできません。そうしないと、トランスミッションに衝撃が加わり、チェーンが破損しやすくなります。
6. 作業中は、チェーンに適時に潤滑油を充填する必要があります。潤滑油は、ローラーと内スリーブの隙間に浸透し、作業環境を改善し、摩耗を軽減する必要があります。
7. 機械を長期間保管する場合は、チェーンを取り外して灯油または軽油で洗浄し、エンジンオイルまたはバターを塗布して乾燥した場所に保管し、腐食を防いでください。

予防

リアディレイラー付きの車の場合、チェーンを駆動する前に、チェーンを最小の車輪ペアと最小の車輪の状態に設定して、チェーンが比較的緩んで操作しやすく、切断後に「跳ねる」ことが容易にならないようにします。
チェーンの清掃と給油が完了したら、クランクセットをゆっくりと上下に回します。リアディレイラーから出ているチェーンリンクは、まっすぐに伸ばせるはずです。チェーンリンクの一部がまだ一定の角度を保っている場合は、動きがスムーズではないことを意味し、デッドノット(固結び)状態です。修理が必要です。調整が必要です。損傷したリンクが見つかった場合は、速やかに交換する必要があります。チェーンのメンテナンスには、3種類のピンを厳密に区別し、コネクティングピンを使用することをお勧めします。

チェーンカッターを使用する際は、シンブルが変形しにくいよう、真直度に注意してください。工具を丁寧に使用することで、工具を保護するだけでなく、良好な結果を得ることができます。そうでないと、工具が損傷しやすくなり、損傷した工具が部品を損傷する可能性が高くなります。これは悪循環です。

 


投稿日時: 2023年4月14日