Fasi specifiche del metodo e precauzioni per la manutenzione della catena

Fasi del metodo

1. Il pignone deve essere installato sull'albero senza inclinazione e oscillazione. Nello stesso gruppo di trasmissione, le superfici terminali dei due pignoni devono essere sullo stesso piano. Quando l'interasse del pignone è inferiore a 0,5 metri, la deviazione consentita è di 1 mm; quando l'interasse del pignone è superiore a 0,5 metri, la deviazione consentita è di 2 mm. Tuttavia, non è consentito il fenomeno dell'attrito sul lato dei denti del pignone. Se le due ruote sono eccessivamente disassate, è facile che si verifichino distacchi di catena e un'usura accelerata. È necessario prestare attenzione a controllare e regolare l'offset quando si sostituiscono i pignoni.
2. La tensione della catena deve essere adeguata. Se è troppo tesa, il consumo di energia aumenterà e i cuscinetti si usureranno facilmente; se la catena è troppo lenta, salterà facilmente e si sfilerà dalla catena. Il grado di tensione della catena è: sollevare o premere verso il basso dal centro della catena e la distanza tra i centri dei due pignoni è di circa 2-3 cm.
3. La nuova catena è troppo lunga o si è allungata dopo l'uso, rendendo difficile la regolazione. È possibile rimuovere le maglie della catena a seconda della situazione, ma deve essere un numero pari. La maglia della catena deve passare attraverso la parte posteriore della catena, il perno di bloccaggio deve essere inserito all'esterno e l'apertura del perno di bloccaggio deve essere rivolta nella direzione opposta alla rotazione.

4. Dopo che il pignone è notevolmente usurato, il nuovo pignone e la nuova catena devono essere sostituiti contemporaneamente per garantire un buon accoppiamento. Una nuova catena o un nuovo pignone non possono essere sostituiti da soli. Altrimenti, si verificherà un cattivo accoppiamento e si accelererà l'usura della nuova catena o del nuovo pignone. Dopo che la superficie dei denti del pignone è usurata in una certa misura, è necessario girarla e utilizzarla per tempo (riferendosi al pignone utilizzato sulla superficie regolabile) per prolungarne il tempo di utilizzo.
5. La vecchia catena non può essere mescolata con catene nuove, altrimenti è facile che si verifichino urti nella trasmissione e che la catena si rompa.
6. La catena deve essere riempita di olio lubrificante in tempo utile durante il funzionamento. L'olio lubrificante deve penetrare nella fessura tra il rullo e il manicotto interno per migliorare le condizioni di lavoro e ridurre l'usura.
7. Quando la macchina viene riposta per un lungo periodo, la catena deve essere rimossa e pulita con cherosene o gasolio, quindi ricoperta con olio motore o burro e conservata in un luogo asciutto per evitare la corrosione.

Precauzioni

Per le auto dotate di deragliatore posteriore, impostare la catena sullo stato della coppia di ruote più piccola e della ruota più piccola prima di azionare la catena, in modo che la catena sia relativamente allentata e facile da usare e non sia facile "rimbalzare" dopo essere stata tagliata.
Dopo aver pulito e ricaricato la catena, capovolgere lentamente la guarnitura. Le maglie della catena che fuoriescono dal deragliatore posteriore dovrebbero poter essere raddrizzate. Se alcune maglie della catena mantengono ancora una certa angolazione, significa che il movimento non è fluido, il che è un nodo morto che deve essere riparato. Regolazione. Se si riscontrano maglie danneggiate, è necessario sostituirle tempestivamente. Per la manutenzione della catena, si raccomanda di distinguere rigorosamente tra i tre tipi di perni e di utilizzare perni di collegamento.

Prestare attenzione alla rettilineità quando si utilizza il tagliacatena, in modo che non sia facile deformare il tamburo. Un uso attento degli utensili può non solo proteggerli, ma anche ottenere buoni risultati. In caso contrario, gli utensili si danneggiano facilmente e, a loro volta, gli utensili danneggiati hanno maggiori probabilità di danneggiare i componenti. È un circolo vizioso.