Νέα - Ειδικά βήματα μεθόδου και προφυλάξεις για τη συντήρηση της αλυσίδας

Ειδικά βήματα μεθόδου και προφυλάξεις για τη συντήρηση της αλυσίδας

Βήματα μεθόδου

1. Ο οδοντωτός τροχός πρέπει να τοποθετηθεί στον άξονα χωρίς ασύμμετρη κίνηση και ταλάντωση. Στο ίδιο συγκρότημα μετάδοσης, οι ακραίες επιφάνειες των δύο οδοντωτών τροχών πρέπει να βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο. Όταν η κεντρική απόσταση του οδοντωτού τροχού είναι μικρότερη από 0,5 μέτρα, η επιτρεπόμενη απόκλιση είναι 1 mm. Όταν η κεντρική απόσταση του οδοντωτού τροχού είναι μεγαλύτερη από 0,5 μέτρα, η επιτρεπόμενη απόκλιση είναι 2 mm. Ωστόσο, δεν επιτρέπεται το φαινόμενο τριβής στην πλευρά των δοντιών του οδοντωτού τροχού. Εάν οι δύο τροχοί είναι πολύ μετατοπισμένοι, είναι εύκολο να προκληθεί εκτός αλυσίδας και επιταχυνόμενη φθορά. Πρέπει να δίνεται προσοχή στον έλεγχο και τη ρύθμιση της μετατόπισης κατά την αλλαγή των οδοντωτών τροχών.
2. Η στεγανότητα της αλυσίδας πρέπει να είναι η κατάλληλη. Εάν είναι πολύ σφιχτή, η κατανάλωση ενέργειας θα αυξηθεί και το ρουλεμάν θα φθαρεί εύκολα. Εάν η αλυσίδα είναι πολύ χαλαρή, θα αναπηδήσει εύκολα και θα βγει από την αλυσίδα. Ο βαθμός στεγανότητας της αλυσίδας είναι: σηκώστε ή πιέστε προς τα κάτω από τη μέση της αλυσίδας και η απόσταση μεταξύ των κέντρων των δύο γραναζιών είναι περίπου 2-3 ​​cm.
3. Η νέα αλυσίδα είναι πολύ μακριά ή τεντωμένη μετά τη χρήση, γεγονός που καθιστά δύσκολη τη ρύθμιση. Μπορείτε να αφαιρέσετε τους κρίκους της αλυσίδας ανάλογα με την περίπτωση, αλλά πρέπει να είναι ζυγός αριθμός. Ο κρίκος της αλυσίδας πρέπει να περνάει από το πίσω μέρος της αλυσίδας, το κομμάτι ασφάλισης πρέπει να εισάγεται προς τα έξω και το άνοιγμα του κομματιού ασφάλισης πρέπει να βλέπει προς την αντίθετη κατεύθυνση περιστροφής.

4. Μετά από σοβαρή φθορά του γραναζιού, το νέο γρανάζι και η αλυσίδα πρέπει να αντικατασταθούν ταυτόχρονα για να διασφαλιστεί η καλή εμπλοκή. Μια νέα αλυσίδα ή ένα νέο γρανάζι δεν μπορεί να αντικατασταθεί μόνο του. Διαφορετικά, θα προκληθεί κακή εμπλοκή και θα επιταχυνθεί η φθορά της νέας αλυσίδας ή του νέου γραναζιού. Μετά από κάποια φθορά της επιφάνειας των δοντιών του γραναζιού, θα πρέπει να γυρίσετε και να το χρησιμοποιήσετε εγκαίρως (αναφερόμενοι στο γρανάζι που χρησιμοποιείται στην ρυθμιζόμενη επιφάνεια), για να παρατείνετε τον χρόνο χρήσης.
5. Η παλιά αλυσίδα δεν μπορεί να αναμειχθεί με κάποιες καινούργιες αλυσίδες, διαφορετικά είναι εύκολο να προκληθεί κρούση στο κιβώτιο ταχυτήτων και να σπάσει η αλυσίδα.
6. Η αλυσίδα πρέπει να γεμίζεται με λιπαντικό λάδι εγκαίρως κατά τη διάρκεια της εργασίας. Το λιπαντικό λάδι πρέπει να εισέρχεται στο αντίστοιχο κενό μεταξύ του κυλίνδρου και του εσωτερικού χιτωνίου για να βελτιωθούν οι συνθήκες εργασίας και να μειωθεί η φθορά.
7. Όταν το μηχάνημα αποθηκεύεται για μεγάλο χρονικό διάστημα, η αλυσίδα πρέπει να αφαιρεθεί και να καθαριστεί με κηροζίνη ή πετρέλαιο ντίζελ και στη συνέχεια να επικαλυφθεί με λάδι κινητήρα ή βούτυρο και να αποθηκευτεί σε ξηρό μέρος για την αποφυγή διάβρωσης.

Προφυλάξεις

Για αυτοκίνητα με πίσω ντεραγιέρ, ρυθμίστε την αλυσίδα στην κατάσταση του μικρότερου ζεύγους τροχών και του μικρότερου τροχού πριν οδηγήσετε την αλυσίδα, έτσι ώστε η αλυσίδα να είναι σχετικά χαλαρή και εύκολη στη λειτουργία της και να μην είναι εύκολο να «αναπηδήσει» αφού κοπεί.
Αφού καθαριστεί και γεμίσει η αλυσίδα, γυρίστε αργά το στρόφαλο ανάποδα. Οι κρίκοι της αλυσίδας που βγαίνουν από τον πίσω εκτροχιαστή θα πρέπει να μπορούν να ισιωθούν. Εάν ορισμένοι κρίκοι της αλυσίδας διατηρούν ακόμη μια συγκεκριμένη γωνία, αυτό σημαίνει ότι η κίνησή τους δεν είναι ομαλή, κάτι που αποτελεί νεκρό κόμπο και πρέπει να διορθωθεί. Ρύθμιση. Εάν εντοπιστούν κατεστραμμένοι κρίκοι, πρέπει να αντικατασταθούν εγκαίρως. Για να συντηρήσετε την αλυσίδα, συνιστάται να διακρίνετε αυστηρά μεταξύ των τριών τύπων πείρων και να χρησιμοποιείτε πείρους σύνδεσης.

Δώστε προσοχή στην ευθεία κατά τη χρήση του κόφτη αλυσίδας, ώστε να μην είναι εύκολο να παραμορφωθεί η δακτυλήθρα. Η προσεκτική χρήση των εργαλείων όχι μόνο μπορεί να προστατεύσει τα εργαλεία, αλλά και να επιτύχει καλά αποτελέσματα. Διαφορετικά, τα εργαλεία καταστρέφονται εύκολα και τα κατεστραμμένα εργαλεία είναι πιο πιθανό να προκαλέσουν ζημιά στα εξαρτήματά τους. Πρόκειται για έναν φαύλο κύκλο.

 


Ώρα δημοσίευσης: 14 Απριλίου 2023