മോട്ടോർസൈക്കിൾ ചെയിൻ മെയിന്റനൻസ് രീതികൾ എന്തൊക്കെയാണ്

മോട്ടോർസൈക്കിൾ ശൃംഖലകൾ നന്നായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുകയും അവശിഷ്ടങ്ങളുടെ കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുകയും വേണം, കൂടാതെ അവശിഷ്ടം ചെറുതാകുകയും ചെയ്യും.ഗ്രാമീണ നാട്ടിൻപുറങ്ങളിൽ, സിൽറ്റ് റോഡ് ഒരു ഹാഫ്-ചെയിൻ-ബോക്സ് മോട്ടോർസൈക്കിളാണ്, റോഡിന്റെ അവസ്ഥ നല്ലതല്ല, പ്രത്യേകിച്ച് മഴക്കാലത്ത്, കൂടുതൽ അവശിഷ്ടങ്ങളുടെ ശൃംഖല, സുഖകരമല്ലാത്ത ശുചീകരണം, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിച്ചു, ചെയിൻ വെയർ ത്വരിതപ്പെടുത്തി.ഗാൽവാനൈസ്ഡ് ഇരുമ്പ് പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ടയർ ചെയിനുകൾക്കിടയിൽ ഫെൻഡറിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരു ചെറിയ സ്ക്രൂ ഫിക്സേഷൻ ഉള്ള ഡസൻ രണ്ട് ദ്വാരങ്ങൾ ഇത് ടിൻ കൊണ്ട് വേർതിരിക്കുന്ന അവശിഷ്ടത്തിന്റെ ടയർ ബെൽറ്റ് ഉണ്ടാക്കുന്നു.

മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഡ്രൈവ് ചെയിനിന്റെ ഇറുകിയത് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗത്തിന്റെ സേവന ജീവിതവുമായി മാത്രമല്ല, ക്രമീകരണം അനുചിതമാണെങ്കിൽ, വീൽ സ്വിംഗിന് ശേഷം മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഓടിക്കാനും കാരണമാകും, അങ്ങനെ കാർ "ഫ്ലോട്ട്" അനുഭവപ്പെടും. , ഗുരുതരമായ ഇത് അപകടങ്ങൾക്കും കാരണമാകും.ചെയിൻ ക്രമീകരിക്കുന്നത് ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകളിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം:
ആദ്യം, റിയർ ആക്സിൽ ബോൾട്ട് പുറത്തിറക്കിയ ശേഷം, ഇടത്, വലത് വശങ്ങളിലെ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് സ്ക്രൂകൾ ഒരേ സർക്കിൾ നമ്പറിലേക്ക് അയഞ്ഞതോ ഇറുകിയതോ ആണ്.
രണ്ടാമതായി, ചെയിൻ അഴിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, ആദ്യം റിയർ ആക്സിൽ അഴിച്ച് സൈഡ് മുന്നോട്ട് തള്ളുന്നതിന് ചക്രത്തിന് ശേഷം സ്ക്രൂകൾ ക്രമീകരിക്കുക.
മൂന്നാമതായി, ഫ്രണ്ട് വീൽ പെൻഡുലം ഉചിതമായി ക്രമീകരിക്കുക, മുന്നിലും പിന്നിലും ചക്രങ്ങളിൽ ഒരു പ്രോജക്‌റ്റ് ലൈൻ, ഒരു പുൾ വഴി, മുന്നിലും പിന്നിലും ചക്രങ്ങൾ ഒരു നേർരേഖയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അതായത് ശരിയായി ക്രമീകരിക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് വീണ്ടും ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കാർ ഫ്ലോട്ടിംഗ് തടയുന്നതിനുള്ള താക്കോൽ ഇതാണ്.

1, മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ പ്രധാന പിന്തുണയോടെയുള്ള പരിശോധന രീതി, ന്യൂട്രൽ സ്ഥാനത്തേക്ക് വേരിയബിൾ സ്പീഡ് പെഡൽ ചവിട്ടുക, ചെയിൻ, സ്വിംഗ്, അതിന്റെ പെൻഡുലം ചെങ് യിംഗ് 10~20 മില്ലിമീറ്ററിൽ പരിശോധിക്കുക, ഈ സ്കോപ്പിൽ ഇല്ലാത്തത് പോലെ ക്രമീകരിക്കണം.
2. ക്രമീകരിക്കൽ രീതി
A. റിയർ ആക്‌സിൽ ലോക്കിംഗ് നട്ട് അഴിക്കുക, ബ്രേക്ക് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യുന്ന നട്ട് അഴിച്ചതിന് ശേഷം അഴിക്കുക
B. ചെയിൻ റെഗുലേറ്റർ ലോക്കിംഗ് നട്ട് അഴിക്കുക
C. ഘടികാരദിശയിലുള്ള റൊട്ടേഷൻ അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് ബോൾട്ട്, സ്വിംഗ് എതിർ ഘടികാരദിശയിലുള്ള റൊട്ടേഷൻ അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് ബോൾട്ടിന്റെ ശൃംഖല കുറയ്ക്കുക, ചെയിൻ 10~20mm സ്കോപ്പിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ചെയിൻ സ്വിംഗ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക
—ശ്രദ്ധിക്കുക: ഇടത്, വലത് ചെയിൻ റെഗുലേറ്റർ സ്കെയിലുകൾ ഒന്നുതന്നെയായിരിക്കണം
ക്രമീകരിച്ചാൽ, ചെയിൻ റെഗുലേറ്റർ സ്കെയിൽ അവസാനത്തെ ലാറ്റിസിലാണ്, ഇത് അമിതമായ തേയ്മാനത്തിന്റെ ശൃംഖലയ്ക്ക് പകരം വലുതും ചെറുതുമായ സ്പ്രോക്കറ്റും ചെയിനും ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
D. ചെയിനിന്റെ ഇറുകിയത പരിശോധിക്കുക, ചെയിൻ റെഗുലേറ്ററിന്റെ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാനുള്ള ബോൾട്ട് ശക്തമാക്കുക, റിയർ ആക്സിൽ ലോക്കിംഗ് നട്ട് ശക്തമാക്കുക
എണ്ണ ക്ഷാമം ഉണ്ടെങ്കിൽ, പൊതുവേ, 500 കിലോമീറ്റർ ഓടുന്ന ഓരോ തവണയും വൃത്തിയാക്കി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യണം.