Ranté motor kedah dilumasi saé sareng ngaminimalkeun karusakan sédimén, sareng sakedik sedimen ngagem langkung alit.Di padesaan jalan silt padesaan mangrupakeun satengah ranté-kotak motor, kaayaan jalan teu alus, utamana dina poé hujan, ranté na sedimen on langkung, meresihan merenah, sarta ngaronjat lalawanan nyetir, ogé gancangan maké ranté.Antara ranté ban kalawan plat beusi galvanized sarta dibereskeun dina Fender nu, belasan dua liang kalawan fiksasi screw leutik Hal ieu ngajadikeun sabuk ban tina sédimén dipisahkeun ku timah.
The tightness tina ranté drive motor teu ukur patali jeung kahirupan layanan tina bagian transmisi, lamun adjustment teu bener, tapi ogé bisa ngabalukarkeun motor ngajalankeun di speed tinggi sanggeus ayun kabayang, jadi mobil "ngambang" rarasaan. , serius ieu ogé bisa ngabalukarkeun kacilakaan.Nyaluyukeun ranté téh nengetan titik di handap ieu:
Kahiji, sanggeus ngaleupaskeun baud as pungkur, screws adjustment tina sisi kénca jeung katuhu leupas atawa kedap kana angka bunderan sarua.
Kadua, rék loosen ranté nu, mimiti loosen as pungkur tur saluyukeun screws sanggeus kabayang nyorong ka hareup samping.
Katilu, saluyukeun luyu, nu pendulum kabayang hareup, kalawan garis proyék di hareup jeung kabayang pungkur on tarikan a, lamun roda hareup jeung pungkur anu affixed ka garis lempeng, nyaéta pikeun ngaluyukeun neuleu, disebutkeun eta bakal perlu nyaluyukeun deui, ieu téh konci pikeun nyegah mobil ngambang ngawula trik a.
1, métode inspeksi jeung rojongan utama motor, kembangan pedal speed variabel kana posisi nétral, ranté, ayun, pariksa pendulum na Cheng Ying dina 10 ~ 20mm, kayaning teu di wengkuan ieu, kudu disaluyukeun
2. Métode nyaluyukeun
A. loosen nut ngonci as pungkur, loosen nut nyaluyukeun marake sanggeus leupas
B. loosen ranté regulator Ngonci Nut
C. jarum jam rotasi adjustment baud, ngurangan ranté tina ayun counterclockwise rotasi adjustment baud, ningkatkeun ranté ayun pikeun nyaluyukeun ranté ka 10 ~ 20mm wengkuan
—Catetan: Skala regulator ranté kénca jeung katuhu kudu sarua
Upami disaluyukeun, skala régulator ranté aya dina kisi anu terakhir, nunjukkeun yén ranté kaleuleuwihan ngagem sareng cimata, kedah digentos ku sprocket sareng ranté anu ageung.
D. Pariksa tightness tina ranté nu, tighten baud nyaluyukeun tina regulator ranté, tighten nut Ngonci as pungkur
Upami aya ranté kakurangan minyak kedah dilumasi, sacara umum, unggal nyetir 500km kedah dibersihkeun sareng dilumasi sakali.
waktos pos: Jul-19-2022