Որոնք են մոտոցիկլետների շղթայի սպասարկման մեթոդները

Մոտոցիկլետների շղթաները պետք է լավ քսվեն և նվազագույնի հասցնեն նստվածքի վնասը, և որքան քիչ նստվածքը մաշվի, ավելի փոքր լինի:Գյուղական ցեխոտ ճանապարհը կիսաշղթա տուփով մոտոցիկլետ է, ճանապարհի պայմանները լավ չեն, հատկապես անձրևոտ օրերին, նստվածքի շղթան ավելի շատ է, անհարմար մաքրում և բարձրացնում է շարժիչ դիմադրությունը, ինչպես նաև արագացնում է շղթայի մաշվածությունը:Ցինկապատ երկաթե թիթեղով անվադողերի շղթայի միջև և ցցապատի վրա ամրացված, տասնյակ երկու անցք՝ փոքրիկ պտուտակով ամրացմամբ, Սա դարձնում է անվադողերի նստվածքի գոտին առանձնացված թիթեղով:

Մոտոցիկլետի շարժիչ շղթայի խստությունը կապված է ոչ միայն փոխանցման մասի ծառայության ժամկետի հետ, եթե կարգավորումը սխալ է, այլ նաև կարող է առաջացնել մոտոցիկլետը մեծ արագությամբ վարել անիվի ճոճանակից հետո, որպեսզի մեքենան «լողանա»։ , լուրջ սա կարող է նաև վթարների պատճառ դառնալ։Շղթան կարգավորելիս պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ կետերին.
Նախ, հետևի առանցքի պտուտակն արձակելուց հետո ձախ և աջ կողմերի կարգավորիչ պտուտակները թուլանում են կամ սեղմվում են նույն շրջանակի համարին:
Երկրորդ, ուզում եք թուլացնել շղթան, նախ թուլացրեք հետևի առանցքը և կարգավորեք պտուտակները անիվի հետևից՝ կողմը առաջ մղելու համար:
Երրորդ, հարմարեցրեք առջևի անիվի ճոճանակը, առջևի և հետևի անիվների վրա ձգվող գծով, եթե առջևի և հետևի անիվները կցված են ուղիղ գծի վրա, այսինքն՝ ճիշտ կարգավորելու համար, հակառակ դեպքում այն ​​պետք է նորից կարգավորվի, սա է բանալին կանխելու մեքենան լողացող ծառայում է հնարք.

1, մոտոցիկլետի հիմնական աջակցությամբ ստուգման մեթոդը, փոփոխական արագության ոտնակով քայլք դեպի չեզոք դիրք, շղթան, ճոճանակը, ստուգեք դրա ճոճանակը Չենգ Յինգը 10~20 մմ-ով, ինչպես, օրինակ, այս շրջանակում չէ, պետք է ճշգրտվի:
2. Կարգավորող մեթոդ
Ա. թուլացրեք հետևի առանցքի փական ընկույզը, թուլացրեք արգելակի կարգավորիչ ընկույզը թուլացնելուց հետո
B. թուլացրեք շղթայի կարգավորիչի փական ընկույզը
C. ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ պտտման ճշգրտման պտուտակ, կրճատեք ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ պտտվող պտտման ճշգրտման պտուտակի շղթան, ավելացրեք շղթայի ճոճանակը՝ շղթան 10~20 մմ շրջանակի կարգավորելու համար:
— Ծանոթագրություն. ձախ և աջ շղթայի կարգավորիչի կշեռքները պետք է լինեն նույնը
Եթե ​​ճշգրտվում է, շղթայի կարգավորիչի սանդղակը գտնվում է վերջին վանդակի մեջ, ինչը ցույց է տալիս, որ չափից ավելի մաշվածության շղթան պետք է փոխարինվի մեծ, փոքր ճանճով և շղթայով:
Դ. Ստուգեք շղթայի խստությունը, ամրացրեք շղթայի կարգավորիչի կարգավորիչ պտուտակը, ամրացրեք հետևի առանցքի փական ընկույզը
Եթե ​​կա յուղի պակասի շղթա, պետք է յուղել, ընդհանուր առմամբ, յուրաքանչյուր 500 կմ վարելը պետք է մեկ անգամ մաքրել և յուղել:


Հրապարակման ժամանակը՝ Հուլիս-19-2022