Le catene delle motociclette devono essere ben lubrificate e ridurre al minimo i danni causati dai sedimenti e minore è l'usura dei sedimenti.Nella campagna rurale la strada limosa è una motocicletta a mezza catena, le condizioni stradali non sono buone, specialmente nei giorni di pioggia, la sua catena di sedimenti su più, pulizia scomoda e maggiore resistenza alla guida, ha anche accelerato l'usura della catena.Tra la catena del pneumatico con una piastra di ferro zincato e fissata sul parafango, dozzine di due fori con una piccola fissazione a vite Questo rende la cintura del pneumatico di sedimenti separata dallo stagno.
La tenuta della catena di trasmissione della motocicletta non è solo correlata alla durata della parte di trasmissione, se la regolazione è impropria, ma può anche far sì che la motocicletta guidi ad alta velocità dopo l'oscillazione della ruota, in modo che l'auto "fluttui" , serio questo può anche causare incidenti.La regolazione della catena è prestare attenzione ai seguenti punti:
Innanzitutto, dopo aver rilasciato il bullone dell'asse posteriore, le viti di regolazione dei lati sinistro e destro sono allentate o serrate allo stesso numero di cerchio.
In secondo luogo, si desidera allentare la catena, allentare prima l'asse posteriore e regolare le viti dopo la ruota per spingere in avanti il lato.
Terzo, regolare in modo appropriato, il pendolo della ruota anteriore, con una linea di progetto nelle ruote anteriori e posteriori su un tiro, se le ruote anteriori e posteriori sono fissate su una linea retta, cioè regolare correttamente, altrimenti sarà necessario regolare nuovamente, questa è la chiave per evitare che l'auto galleggiante serva un trucco.
1, il metodo di ispezione con il supporto principale della motocicletta, il pedale della velocità variabile del battistrada in posizione neutra, la catena, l'oscillazione, controlla il suo pendolo Cheng Ying in 10 ~ 20 mm, come non in questo ambito, dovrebbe essere regolato
2. Metodo di regolazione
A. allentare il dado di bloccaggio dell'asse posteriore, allentare il dado di regolazione del freno dopo averlo allentato
B. allentare il dado di bloccaggio del regolatore della catena
C. bullone di regolazione della rotazione in senso orario, ridurre la catena dell'oscillazione del bullone di regolazione della rotazione in senso antiorario, aumentare l'oscillazione della catena per regolare la catena sull'ambito di 10 ~ 20 mm
—Nota: le scale del regolatore della catena sinistra e destra dovrebbero essere le stesse
Se regolata, la scala del regolatore della catena si trova nell'ultimo reticolo, indicando che la catena di usura eccessiva deve essere sostituita con pignone e catena grandi e piccoli
D. Controllare la tensione della catena, serrare il bullone di regolazione del regolatore della catena, serrare il dado di bloccaggio dell'asse posteriore
Se c'è una catena di carenza di olio dovrebbe essere lubrificata, in generale, ogni 500 km di guida dovrebbe essere pulita e lubrificata una volta
Tempo di pubblicazione: 19-lug-2022