As cadeas de motocicletas deben estar ben lubricadas e minimizar o dano dos sedimentos, e canto menos se desgaste o sedimento, máis pequeno.Na estrada de limo rural rural é unha motocicleta de media cadea, as condicións da estrada non son boas, especialmente nos días de choiva, a súa cadea de sedimentos en máis, a limpeza incómoda e aumentou a resistencia á condución, tamén acelerou o desgaste da cadea.Entre a cadea do pneumático cunha placa de ferro galvanizado e fixada no paragolpes, ducia de dous orificios cunha fixación de parafuso pequeno Isto fai que o cinto do pneumático sexa separado por estaño.
A tensión da cadea de transmisión da motocicleta non só está relacionada coa vida útil da parte da transmisión, se o axuste é incorrecto, senón que tamén pode facer que a motocicleta conduza a alta velocidade despois do balance da roda, polo que o coche se sente "flotante". , grave isto tamén pode provocar accidentes.Axustar a cadea é prestar atención aos seguintes puntos:
En primeiro lugar, despois de soltar o parafuso do eixe traseiro, os parafusos de axuste dos lados esquerdo e dereito están soltos ou axustados ao mesmo número de círculo.
En segundo lugar, quere soltar a cadea, primeiro solte o eixe traseiro e axuste os parafusos despois da roda para empuxar cara adiante ao lado.
En terceiro lugar, axuste adecuadamente o péndulo da roda dianteira, cunha liña de proxecto nas rodas dianteiras e traseiras nun tirón, se as rodas dianteiras e traseiras están fixadas nunha liña recta, é dicir, para axustar correctamente, se non, terá que reaxustarse, esta é a clave para evitar que o coche flotante sirva un truco.
1, o método de inspección co soporte principal da motocicleta, pisar o pedal de velocidade variable en posición neutra, a cadea, o balance, comprobar o seu péndulo Cheng Ying en 10 ~ 20 mm, como non neste ámbito, debe ser axustado
2. Método de axuste
A. Afrouxa a porca de bloqueo do eixe traseiro, solta a porca de axuste do freo despois de soltar
B. soltar a porca de bloqueo do regulador da cadea
C. Parafuso de axuste de rotación no sentido horario, reduce o parafuso de axuste de rotación no sentido antihorario da cadea, aumenta o balance da cadea para axustar a cadea ao alcance de 10 ~ 20 mm
—Nota: as escalas dos reguladores de cadea esquerda e dereita deben ser as mesmas
Se se axusta, a escala do regulador da cadea está na última celosía, o que indica que a cadea de desgaste excesivo debe substituírse por un piñón e unha cadea grandes e pequenos.
D. Comprobe a tensión da cadea, aperte o parafuso de axuste do regulador da cadea, aperte a porca de bloqueo do eixe traseiro
Se hai unha cadea de escaseza de aceite debe lubricarse, en xeral, cada 500 km de condución debe ser limpo e lubricado unha vez
Hora de publicación: 19-Xul-2022