Ποιες είναι οι μέθοδοι συντήρησης αλυσίδας μοτοσυκλετών

Οι αλυσίδες μοτοσικλετών πρέπει να λιπαίνονται καλά και να ελαχιστοποιούν τη ζημιά από τα ιζήματα, και όσο λιγότερο φθείρεται το ίζημα μικρότερο.Στην ύπαιθρο λάσπης δρόμος είναι μια μισή αλυσίδα-κουτί μοτοσικλέτα, οι συνθήκες του δρόμου δεν είναι καλές, ειδικά τις βροχερές μέρες, η αλυσίδα του ιζήματος σε περισσότερο, άβολο καθαρισμό, και αυξήθηκε η αντίσταση οδήγησης, επιτάχυνε επίσης τη φθορά της αλυσίδας.Ανάμεσα στην αλυσίδα ελαστικών με μια γαλβανισμένη πλάκα σιδήρου και στερεωμένη στο φτερό, δεκάδες δύο τρύπες με μια μικρή στερέωση με βίδα Αυτό κάνει τον ιμάντα ιζήματος του ελαστικού να διαχωρίζεται από κασσίτερο.

Η στεγανότητα της αλυσίδας κίνησης της μοτοσικλέτας δεν σχετίζεται μόνο με τη διάρκεια ζωής του τμήματος μετάδοσης, εάν η ρύθμιση είναι ακατάλληλη, αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει τη μοτοσικλέτα να οδηγεί με υψηλή ταχύτητα μετά την ταλάντευση του τροχού, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να αισθάνεται «επιπλέει». , σοβαρό αυτό μπορεί επίσης να προκαλέσει ατυχήματα.Για τη ρύθμιση της αλυσίδας πρέπει να προσέχετε τα ακόλουθα σημεία:
Αρχικά, μετά την απελευθέρωση του μπουλονιού του πίσω άξονα, οι βίδες ρύθμισης της αριστερής και της δεξιάς πλευράς είναι χαλαρές ή σφιχτές στον ίδιο αριθμό κύκλου.
Δεύτερον, θέλετε να χαλαρώσετε την αλυσίδα, πρώτα χαλαρώστε τον πίσω άξονα και ρυθμίστε τις βίδες μετά τον τροχό για να σπρώξετε προς τα εμπρός το πλάι.
Τρίτον, προσαρμόστε κατάλληλα, το εκκρεμές του μπροστινού τροχού, με μια γραμμή προεξοχής στους μπροστινούς και πίσω τροχούς σε ένα τράβηγμα, εάν οι μπροστινοί και οι πίσω τροχοί είναι στερεωμένοι σε ευθεία γραμμή, δηλαδή να ρυθμιστεί σωστά, διαφορετικά θα χρειαστεί να επαναρυθμιστεί, Αυτό είναι το κλειδί για να αποτρέψετε το αυτοκίνητο που επιπλέει εξυπηρετεί ένα κόλπο.

1, η μέθοδος επιθεώρησης με το κύριο στήριγμα της μοτοσικλέτας, πέλμα πεντάλ μεταβλητής ταχύτητας σε ουδέτερη θέση, η αλυσίδα, η ταλάντευση, ελέγξτε το εκκρεμές της Cheng Ying σε 10~20 mm, όπως όχι σε αυτό το πεδίο, πρέπει να ρυθμιστεί
2. Μέθοδος προσαρμογής
Α. χαλαρώστε το παξιμάδι ασφάλισης του πίσω άξονα, χαλαρώστε το παξιμάδι ρύθμισης του φρένου μετά από χαλαρό
Β. Χαλαρώστε το παξιμάδι ασφάλισης του ρυθμιστή αλυσίδας
Γ. μπουλόνι ρύθμισης περιστροφής δεξιόστροφα, μειώστε την αλυσίδα του μπουλονιού ρύθμισης περιστροφής αριστερόστροφα, αυξήστε την ταλάντευση της αλυσίδας για να ρυθμίσετε την αλυσίδα στο πεδίο 10~20 mm
—Σημείωση: Η ζυγαριά του ρυθμιστή της αριστερής και της δεξιάς αλυσίδας πρέπει να είναι η ίδια
Εάν ρυθμιστεί, η κλίμακα του ρυθμιστή αλυσίδας βρίσκεται στο τελευταίο πλέγμα, υποδεικνύοντας ότι η αλυσίδα υπερβολικής φθοράς πρέπει να αντικατασταθεί με μεγάλο, μικρό γρανάζι και αλυσίδα
Δ. Ελέγξτε τη στεγανότητα της αλυσίδας, σφίξτε το μπουλόνι ρύθμισης του ρυθμιστή αλυσίδας, σφίξτε το παξιμάδι ασφάλισης πίσω άξονα
Εάν υπάρχει μια αλυσίδα έλλειψης λαδιού θα πρέπει να λιπαίνεται, γενικά, κάθε οδήγηση 500 χλμ πρέπει να καθαρίζεται και να λιπαίνεται μία φορά


Ώρα δημοσίευσης: 19 Ιουλίου 2022