Lanci motocikla moraju biti dobro podmazani i minimiziraju oštećenje sedimenta, a što je manje sediment se manje haba.U seoskom seoskom seoskom blatnom putu je polulančani motocikl, uslovi na putu nisu dobri, posebno u kišnim danima, njegov lanac taloga na više, nezgodno čišćenje i povećan otpor vožnje, takođe su ubrzali habanje lanca.Između lanca gume sa pocinkovanom željeznom pločom i pričvršćenog na blatobran, desetak dva otvora sa malim vijcima za fiksiranje To čini pojas gume od taloga odvojen limom.
Zategnutost pogonskog lanca motocikla nije povezana samo sa vijekom trajanja dijela prijenosa, ako je podešavanje nepravilno, već može uzrokovati da motocikl vozi velikom brzinom nakon zamaha točka, tako da automobil "lebdi" , ozbiljno, ovo također može uzrokovati nesreće.Pri podešavanju lanca obratite pažnju na sljedeće tačke:
Prvo, nakon otpuštanja vijka stražnje osovine, vijci za podešavanje s lijeve i desne strane su labavi ili zategnuti na isti broj kruga.
Drugo, želite da olabavite lanac, prvo olabavite zadnju osovinu i podesite zavrtnje posle točka da guraju napred sa strane.
Treće, podesiti odgovarajuće, klatno prednjeg točka, sa projektnom linijom na prednjim i zadnjim točkovima na potezu, ako su prednji i zadnji točkovi pričvršćeni na pravu liniju, odnosno da se pravilno podesi, inače će se morati ponovo podesiti, ovo je ključ za sprečavanje plutanja automobila služi kao trik.
1, metoda inspekcije s glavnom potporom motocikla, gazi pedalu promjenjive brzine u neutralni položaj, lanac, zamah, provjerite njegovo klatno Cheng Ying u 10 ~ 20 mm, kao što nije u ovom opsegu, treba podesiti
2. Metoda podešavanja
A. olabavite sigurnosnu maticu zadnje osovine, olabavite maticu za podešavanje kočnice nakon otpuštanja
B. olabavite sigurnosnu maticu regulatora lanca
C. vijak za podešavanje rotacije u smjeru kazaljke na satu, smanjite lanac zakretanja u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za podešavanje rotacije, povećajte zamah lanca kako biste podesili lanac na opseg od 10 ~ 20 mm
—Napomena: Lijeva i desna skala regulatora lanca trebaju biti iste
Ako se podesi, skala regulatora lanca nalazi se u posljednjoj rešetki, što ukazuje da lanac prekomjernog trošenja i habanja treba zamijeniti velikim, malim lančanikom i lancem
D. Provjerite zategnutost lanca, zategnite vijak za podešavanje regulatora lanca, zategnite sigurnosnu maticu zadnje osovine
Ako postoji lanac nestašice ulja treba podmazati, generalno, svakih 500km vožnje treba očistiti i jednom podmazati
Vrijeme objave: Jul-19-2022