Wat sinn d'Methoden fir d'Ënnerhalt vu Motorradkette

Motorradketten mussen gutt geschmiert ginn, fir Sedimentschued ze minimiséieren, an dest manner Sedimentverschleiss gëtt et. Op ländleche Stroossen ass eng hallef Ketten-Këscht Motorrad, d'Stroossekonditiounen sinn net gutt, besonnesch bei verreenten Deeg, d'Sedimentkette gëtt méi grouss, d'Botzen ass onpraktesch an de Fuerwiderstand erhéicht, wat och de Kettenverschleiss beschleunegt. Tëscht der Pneukette mat enger galvaniséierter Eisenplack an dem um Kotflügel befestegten Dutzend zwee Lächer mat enger klenger Schraufbefestigung. Dëst mécht de Pneuriemen aus Sediment duerch Blech getrennt.

D'Dichtheet vun der Undriffskette vum Motorrad hänkt net nëmmen vun der Liewensdauer vum Getriebedeel of. Wann d'Astellung falsch ass, kann et och dozou féieren, datt d'Motorrad no der Schwéngung vum Rad mat héijer Geschwindegkeet fiert, sou datt den Auto sech "schweeft", wat eescht zu Accidenter féiere kann. Beim Astellen vun der Kette sollt een op déi folgend Punkte oppassen:
Als éischt, nodeems d'Schraube vun der hënneschter Achs lassgemaach gouf, sinn d'Stellschrauwen op der lénkser a rietser Säit locker oder fest op déiselwecht Kreeszuel.
Zweetens, wann Dir d'Kette léise wëllt, léist als éischt d'Hënneschtachs a passt d'Schrauwen nom Rad un, fir d'Säit no vir ze drécken.
Drëttens, ajustéiert de Pendel vum viischte Rad entspriechend, mat enger Projetlinn op de viischte an hënneschte Rieder op engem Pull, wann d'Viischt an d'Hënnerrieder op enger gerader Linn befestegt sinn, dat heescht richteg astellen, soss muss et nei agestallt ginn, dëst ass de Schlëssel fir ze verhënneren datt den Auto schwëmmt.

1, d'Inspektiounsmethod mat der Haaptënnerstëtzung vum Motorrad, dréit de variabler Geschwindegkeetspedal an d'Neutralpositioun, d'Kette, de Schwong, kontrolléiert säi Pendel Cheng Ying an 10~20mm, sou wéi net an dësem Ëmfang, sollt ugepasst ginn
2. Astellungsmethod
A. d'Lafmutter vun der hënneschter Achs lassmaachen, d'Bremsjustiermutter lassmaachen nodeems se lass ass
B. d'Sperrmutter vun der Kettenregler léisen
C. Schraube fir d'Astellung vun der Auerzäresënn, d'Schwéngungskette reduzéieren, d'Schwéngung vun der Kette erhéijen, fir d'Kette op den 10~20mm Ëmfang unzepassen
—Bemierkung: Déi lénks a riets Kettenregler-Skala sollten déiselwecht sinn
Wann ugepasst, ass d'Kettereglerskala am leschte Gitter, wat beweist datt d'Kette duerch exzessiv Verschleissung a Schued duerch grouss, kleng Kettenrad a Kette ersat soll ginn.
D. Kontrolléiert d'Spannung vun der Kette, zéit d'Astellschraube vum Kettenregler un, zéit d'Spannmutter vun der hënneschter Achs un.
Wann et eng Kette vu Manktem u Ueleg gëtt, soll et geschmiert ginn. Am Allgemengen soll all 500 km gefuer eemol gereinegt a geschmiert ginn.