समाचार - मोटरसाइकल चेन मर्मतसम्भारका विधिहरू के के हुन्?

मोटरसाइकल चेन मर्मतसम्भारका विधिहरू के के हुन्?

मोटरसाइकल चेनहरू राम्रोसँग लुब्रिकेटेड हुनुपर्छ र तलछटको क्षति कम गर्नुपर्छ, र तलछटको पहिरन जति कम हुन्छ त्यति नै कम हुन्छ। ग्रामीण ग्रामीण इलाकामा सिल्ट रोड आधा-चेन-बक्स मोटरसाइकल हो, सडकको अवस्था राम्रो हुँदैन, विशेष गरी वर्षाको दिनमा, यसको तलछटको चेन बढी हुन्छ, असुविधाजनक सफाई हुन्छ, र ड्राइभिङ प्रतिरोध बढ्छ, यसले चेनको पहिरनलाई पनि तीव्र बनाउँछ। ग्याल्भेनाइज्ड फलामको प्लेट भएको टायर चेनको बीचमा र फेन्डरमा फिक्स गरिएको, सानो स्क्रू फिक्सेसनको साथ दर्जनौं दुई प्वालहरू यसले तलछटको टायर बेल्टलाई टिनले अलग गर्छ।

मोटरसाइकल ड्राइभ चेनको कडापन ट्रान्समिसन पार्टको सेवा जीवनसँग मात्र सम्बन्धित छैन, यदि समायोजन अनुचित छ भने, तर पाङ्ग्रा स्विङ पछि मोटरसाइकललाई उच्च गतिमा चलाउन पनि सक्छ, जसले गर्दा कार "फ्लोट" महसुस हुन्छ, गम्भीर रूपमा यसले दुर्घटना पनि निम्त्याउन सक्छ। चेन समायोजन गर्नु भनेको निम्न बुँदाहरूमा ध्यान दिनु हो:
पहिले, पछाडिको एक्सल बोल्ट छोडेपछि, बायाँ र दायाँ छेउका समायोजन स्क्रूहरू एउटै सर्कल नम्बरमा खुकुलो वा कसिएको हुन्छ।
दोस्रो, चेन खुकुलो पार्न चाहनुहुन्छ भने, पहिले पछाडिको एक्सल खुकुलो पार्नुहोस् र पाङ्ग्रा पछाडिको स्क्रू मिलाउनुहोस् ताकि छेउ अगाडि धकेलियोस्।
तेस्रो, उपयुक्त समायोजन गर्नुहोस्, अगाडिको पाङ्ग्रा पेन्डुलम, अगाडि र पछाडिको पाङ्ग्रामा पुलमा प्रोजेक्ट लाइन सहित, यदि अगाडि र पछाडिको पाङ्ग्राहरू सिधा रेखामा टाँसिएका छन् भने, सही रूपमा समायोजन गर्न, अन्यथा यसलाई पुन: समायोजन गर्न आवश्यक पर्दछ, यो कार तैरिनबाट रोक्नको लागि कुञ्जी हो।

१, मोटरसाइकलको मुख्य समर्थनको साथ निरीक्षण विधि, तटस्थ स्थितिमा चल गति पेडल ट्रेड गर्नुहोस्, चेन, स्विङ, यसको पेन्डुलम चेङ यिङलाई १० ~ २० मिमीमा जाँच गर्नुहोस्, जस्तै यो दायरामा छैन, समायोजन गर्नुपर्छ।
२. समायोजन विधि
A. पछाडिको एक्सल लकिङ नट खुकुलो पार्नुहोस्, ब्रेक समायोजन गर्ने नट खुकुलो पार्नुहोस्।
B. चेन रेगुलेटर लकिङ नट खुकुलो पार्नुहोस्
C. घडीको दिशामा घुमाउने समायोजन बोल्ट, घडीको विपरीत दिशामा घुमाउने समायोजन बोल्टको श्रृंखला घटाउनुहोस्, चेन स्विङ बढाउनुहोस् र चेनलाई १०~२० मिमी स्कोपमा समायोजन गर्नुहोस्।
—नोट: बायाँ र दायाँ चेन रेगुलेटर स्केलहरू एउटै हुनुपर्छ।
यदि समायोजन गरियो भने, चेन रेगुलेटर स्केल अन्तिम जालीमा हुन्छ, जसले अत्यधिक हार र टियरको चेनलाई ठूलो, सानो स्प्रोकेट र चेनले प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ भन्ने संकेत गर्दछ।
घ. चेनको कसिलोपन जाँच गर्नुहोस्, चेन रेगुलेटरको समायोजन बोल्ट कस्नुहोस्, रियर एक्सल लकिङ नट कस्नुहोस्।
यदि तेलको अभावको श्रृंखला छ भने, सामान्यतया, प्रत्येक ५०० किलोमिटर ड्राइभिङलाई एक पटक सफा र लुब्रिकेट गर्नुपर्छ।


पोस्ट समय: जुलाई-१९-२०२२