Мотоцикл шынжырларын жақсы майлау және шөгінділердің зақымдануын азайту қажет, ал шөгінділер неғұрлым аз болса, соғұрлым тозу азаяды. Ауылдық жерлерде жартылай шынжырлы мотоциклдер жол жағдайында жақсы емес, әсіресе жаңбырлы күндері, шөгінділер тізбегінде көп болады, тазалау ыңғайсыз болады және жүргізуге төзімділікті арттырады, сонымен қатар шынжырдың тозуын тездетеді. Гальванизацияланған темір пластинасы бар шина шынжыры мен қанатқа бекітілген шина шынжырының арасында кішкентай бұрандамен бекітілген он екі тесік бар. Бұл шина белдігін шөгінділерден қалайы арқылы бөледі.
Мотоцикл жетегінің тізбегінің тығыздығы тек беріліс қорабының қызмет ету мерзіміне ғана емес, егер дұрыс реттелмесе, сонымен қатар доңғалақ тербелгеннен кейін мотоциклдің жоғары жылдамдықпен жүруіне әкелуі мүмкін, нәтижесінде көлік «қалқып» кетеді, бұл апатқа әкелуі мүмкін. Тізбекті реттеу келесі мәселелерге назар аударуды білдіреді:
Біріншіден, артқы ось болтын босатқаннан кейін, сол және оң жақтардың реттеу бұрандалары бірдей шеңбер нөміріне дейін босатылады немесе тартылады.
Екіншіден, тізбекті босатқыңыз келсе, алдымен артқы осьті босатып, дөңгелектен кейінгі бұрандаларды бүйірді алға қарай итеру үшін реттеңіз.
Үшіншіден, алдыңғы доңғалақ маятнигін алдыңғы және артқы дөңгелектердегі сызықпен тиісті түрде реттеңіз. Егер алдыңғы және артқы дөңгелектер түзу сызыққа бекітілген болса, яғни дұрыс реттеу керек, әйтпесе оны қайта реттеу қажет болады, бұл көліктің қалқып кетуіне жол бермеудің кілті.
1, тексеру әдісі бойынша мотоциклдің негізгі тірегін пайдаланып, айнымалы жылдамдықты педальды бейтарап қалыпқа келтіріңіз, шынжырды, тербелісті тексеріңіз, Чен Ин маятнигін 10-20 мм-де тексеріңіз, мысалы, бұл ауқымда емес, реттеу керек.
2. Реттеу әдісі
A. артқы осьті бекіту гайкасын босатыңыз, босатылғаннан кейін тежегішті реттеу гайкасын босатыңыз
B. тізбек реттегішінің бекіткіш гайкасын босатыңыз
C. сағат тілімен айналуды реттейтін болт, тербеліс тізбегін сағат тіліне қарсы айналдыруды реттейтін болтты азайтыңыз, тізбекті 10~20 мм оптикалық көзге реттеу үшін тізбектің тербелісін арттырыңыз
—Ескерту: Сол және оң тізбекті реттегіш шкалалары бірдей болуы керек
Егер реттелсе, тізбекті реттегіш шкаласы соңғы торда болады, бұл шамадан тыс тозу мен жыртылу тізбегін үлкен, кіші жұлдызшалар мен шынжырлармен ауыстыру керектігін көрсетеді.
D. Тізбектің тығыздығын тексеріңіз, тізбек реттегішінің реттеуші болтын қатайтыңыз, артқы осьтің бекіту гайкасын қатайтыңыз
Егер тізбекте май жетіспеушілігі болса, майлау керек, жалпы алғанда, әрбір 500 км жүру кезінде бір рет тазалап, майлау керек.
Жарияланған уақыты: 19 шілде 2022 ж.