A motorkerékpár-láncokat jól kell kenni, hogy minimalizálják az üledék okozta károsodást, és minél kisebb az üledékkopás, annál kisebb lesz az üledék. Vidéki, iszapos úton a félláncos motorkerékpárok útviszonyok nem jók, különösen esős napokon, a láncon több üledék rakódik le, kényelmetlen a tisztítás, és megnő a vezetési ellenállás, ami szintén felgyorsítja a lánc kopását. A horganyzott vaslemezből készült lánc és a sárvédő között tucatnyi két lyuk van, kis csavaros rögzítéssel. Ezáltal az abroncs övét az üledéktől ón választja el.
A motorkerékpár hajtóláncának feszessége nemcsak a sebességváltó alkatrészének élettartamával van összefüggésben, ha a beállítás nem megfelelő, hanem azt is okozhatja, hogy a motorkerékpár a keréklengés után nagy sebességgel halad, így az autó „lebeg” érzést kelt, ami súlyos balesetekhez is vezethet. A lánc beállításakor a következő pontokra kell figyelni:
Először is, a hátsó tengely csavarjának kioldása után a bal és jobb oldali beállítócsavarok laza vagy szorosak, ugyanarra a körszámra.
Másodszor, ha meg szeretné lazítani a láncot, először lazítsa meg a hátsó tengelyt, és állítsa be a csavarokat a kerék után, hogy előre tolja az oldalt.
Harmadszor, állítsa be megfelelően az első kerék ingáját, egy vetítővonallal az első és a hátsó kerekek között húzva. Ha az első és a hátsó kerekek egy egyenes vonalban vannak, akkor helyesen kell beállítani, ellenkező esetben újra kell állítani, ez a kulcs ahhoz, hogy megakadályozzuk az autó lebegését. Ez egy trükk.
1. Az ellenőrzési módszer a motorkerékpár fő tartószerkezetével történik, a változtatható sebességű pedált semleges helyzetbe kell állítani, a láncot, a lengést, az ingát 10–20 mm-rel kell ellenőrizni, mivel ez nem tartozik ebbe a körbe, és be kell állítani.
2. Beállítási módszer
A. lazítsa meg a hátsó tengely rögzítőanyáját, majd a fékbeállító anyát a lazítás után.
B. lazítsa meg a láncszabályozó rögzítőanyáját
C. Az óramutató járásával megegyező irányú forgatású beállító csavarral csökkentse a lánc lengését. Az óramutató járásával ellentétes irányú forgatású beállító csavarral növelje a lánc lengését, hogy a lánc 10–20 mm-es tartományba álljon.
—Megjegyzés: A bal és jobb oldali láncszabályozó skáláinak azonosnak kell lenniük.
Ha be van állítva, a láncszabályozó skálája az utolsó rácsban van, ami a túlzott kopást és elhasználódást jelzi, ezért nagy, kis lánckerékre és láncra kell cserélni.
D. Ellenőrizze a lánc feszességét, húzza meg a láncszabályozó állítócsavarját, húzza meg a hátsó tengely rögzítőanyáját
Ha olajhiány van a láncban, akkor azt meg kell kenni, általában minden 500 km-es megtisztítás és kenés után.
Közzététel ideje: 2022. július 19.