মোটরসাইকেলের চেইনগুলো ভালোভাবে লুব্রিকেট করা উচিত এবং পলির ক্ষতি কমাতে হবে, এবং পলির ক্ষয়ক্ষতি যত কম হবে তত কম হবে। গ্রামীণ গ্রামাঞ্চলে পলির রাস্তা একটি অর্ধ-চেইন-বক্স মোটরসাইকেল, রাস্তার অবস্থা ভালো নয়, বিশেষ করে বৃষ্টির দিনে, এর পলির চেইন বেশি থাকে, পরিষ্কার করা অসুবিধাজনক হয় এবং ড্রাইভিং প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়, যা চেইনের ক্ষয়কেও ত্বরান্বিত করে। একটি গ্যালভানাইজড লোহার প্লেট সহ টায়ার চেইনের মধ্যে এবং ফেন্ডারে স্থির করে, একটি ছোট স্ক্রু ফিক্সেশন সহ ডজন ডজন দুটি গর্ত তৈরি করে যার ফলে পলির টায়ারের বেল্ট টিন দিয়ে আলাদা হয়ে যায়।
মোটরসাইকেল ড্রাইভ চেইনের টাইটনেস কেবল ট্রান্সমিশন অংশের পরিষেবা জীবনের সাথে সম্পর্কিত নয়, যদি সামঞ্জস্যটি অনুপযুক্ত হয়, তবে চাকা সুইংয়ের পরে মোটরসাইকেলটি উচ্চ গতিতে চালাতে পারে, যার ফলে গাড়িটি "ভাসমান" অনুভূতি অনুভব করে, গুরুতরভাবে এটি দুর্ঘটনার কারণও হতে পারে। চেইন সামঞ্জস্য করার জন্য নিম্নলিখিত বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত:
প্রথমে, পিছনের অ্যাক্সেল বল্টুটি ছেড়ে দেওয়ার পরে, বাম এবং ডান দিকের সমন্বয় স্ক্রুগুলি একই বৃত্ত সংখ্যায় আলগা বা টাইট করা হয়।
দ্বিতীয়ত, চেইনটি আলগা করতে চাইলে, প্রথমে পিছনের অ্যাক্সেলটি আলগা করুন এবং চাকার পরে স্ক্রুগুলি সামঞ্জস্য করুন যাতে পাশটি সামনের দিকে ঠেলে দেওয়া যায়।
তৃতীয়ত, সামনের চাকার পেন্ডুলামটি যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করুন, সামনের এবং পিছনের চাকাগুলিতে একটি প্রজেক্ট লাইন টানুন, যদি সামনের এবং পিছনের চাকাগুলি একটি সরলরেখায় সংযুক্ত থাকে, অর্থাৎ সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করতে হবে, অন্যথায় এটি পুনরায় সামঞ্জস্য করতে হবে, গাড়িটি ভাসমান হওয়া রোধ করার এটি একটি কৌশল।
১, মোটরসাইকেলের প্রধান সাপোর্ট সহ পরিদর্শন পদ্ধতি, পরিবর্তনশীল গতির প্যাডেলকে নিরপেক্ষ অবস্থানে নিয়ে যাওয়া, চেইন, সুইং, এর পেন্ডুলাম চেং ইংকে ১০~২০ মিমি পরীক্ষা করা, যেমন এই সুযোগে নয়, সামঞ্জস্য করা উচিত।
2. সমন্বয় পদ্ধতি
A. রিয়ার অ্যাক্সেল লকিং নাটটি আলগা করুন, ব্রেক অ্যাডজাস্টিং নাটটি আলগা করার পরে আলগা করুন
খ. চেইন রেগুলেটর লকিং নাট আলগা করুন
গ. ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘূর্ণন সমন্বয় বল্টু, ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘূর্ণন সমন্বয় বল্টুর চেইন কমিয়ে দিন, চেইন সুইং বাড়িয়ে চেইনটিকে 10~20 মিমি স্কোপে সামঞ্জস্য করুন
—বিঃদ্রঃ: বাম এবং ডান চেইন রেগুলেটর স্কেল একই হওয়া উচিত।
যদি সামঞ্জস্য করা হয়, তাহলে চেইন রেগুলেটর স্কেলটি শেষ জালিতে থাকবে, যা নির্দেশ করে যে অতিরিক্ত ক্ষয়ক্ষতির চেইনটি বড়, ছোট স্প্রোকেট এবং চেইন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
ঘ. চেইনের শক্ততা পরীক্ষা করুন, চেইন রেগুলেটরের অ্যাডজাস্টিং বল্টটি শক্ত করুন, পিছনের অ্যাক্সেল লকিং নাটটি শক্ত করুন
যদি তেলের ঘাটতির শৃঙ্খল থাকে, তাহলে সাধারণত, প্রতিটি 500 কিলোমিটার গাড়ি চালানোর সময় একবার পরিষ্কার এবং লুব্রিকেট করা উচিত।
পোস্টের সময়: জুলাই-১৯-২০২২