< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> خەۋەرلەر - موتسىكلىت زەنجىرىنى ئاسراش ئۇسۇللىرى نېمە؟

موتسىكلىت زەنجىرىنى ئاسراش ئۇسۇللىرى نېمە؟

موتسىكلىت زەنجىرلىرىنى ياخشى مايلاش ۋە چۆكمە زىيىنىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش كېرەك، چۆكمە قانچە ئاز بولسا، شۇنچە ئاز ئۇپرايدۇ. يېزا-قىشلاقلاردا لاي يولى يېرىم زەنجىرسىمان موتسىكلىت بولۇپ، يول شارائىتى ياخشى ئەمەس، بولۇپمۇ يامغۇرلۇق كۈنلەردە، زەنجىردە چۆكمە كۆپ بولىدۇ، تازىلاش قولايسىز، ھەيدەش قارشىلىقىنى ئاشۇرىدۇ، زەنجىرنىڭ ئۇپراشىنىمۇ تېزلىتىۋېتىدۇ. چاق زەنجىرى بىلەن گالۋاڭلاشتۇرۇلغان تۆمۈر تاختاي ۋە قاناتقا ئورنىتىلغان، ئىككى تۆشۈك بار بولۇپ، كىچىك بۇراما بىلەن بىرىكتۈرۈلگەن. بۇ چاق بەلبېغىنى چۆكمە پارچىلىرىدىن قېلىپ بىلەن ئايرىۋېتىدۇ.

موتسىكلىت قوزغاتقۇچ زەنجىرىنىڭ چىڭلىقى پەقەت سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قىسمىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرى بىلەنلا مۇناسىۋەتلىك ئەمەس، ئەگەر تەڭشەش توغرا بولمىسا، يەنە موتسىكلىتنىڭ چاق تەۋرىگەندىن كېيىن يۇقىرى سۈرئەتتە ھەيدەشىگە سەۋەب بولۇپ، ماشىنا «سۇ ئۈستىدە» يۈرۈيدىغاندەك ھېس قىلىدۇ، بۇ ئېغىر ۋەقەلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. زەنجىرنى تەڭشەشتە تۆۋەندىكى نۇقتىلارغا دىققەت قىلىش كېرەك:
ئالدى بىلەن، ئارقا ئوق بولتىنى قويۇپ بەرگەندىن كېيىن، سول ۋە ئوڭ تەرەپلەرنىڭ تەڭشەش ۋىنتلىرى بوش ياكى ئوخشاش چەمبەر نومۇرىغا چىڭ تارتىلىدۇ.
ئىككىنچىدىن، زەنجىرنى بوشىتىشنى ئويلىسىڭىز، ئالدى بىلەن ئارقا ئوقنى بوشىتىپ، چاقنىڭ ئارقىسىدىكى ۋىنتلارنى تەڭشەپ يان تەرەپنى ئالدىغا ئىتتىرىشىڭىز كېرەك.
ئۈچىنچىدىن، ئالدى چاقنىڭ مايكاتنى مۇۋاپىق تەڭشەڭ. ئالدى ۋە ئارقا چاقلاردا سىزىقلىق سىزىق بار. ئەگەر ئالدى ۋە ئارقا چاقلار تۈز سىزىققا چاپلانغان بولسا، توغرا تەڭشەش كېرەك. بولمىسا قايتا تەڭشەش كېرەك. بۇ ماشىنىنىڭ سۇ ئۈستىدە لەيلەپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشنىڭ ئاچقۇچى.

1. تەكشۈرۈش ئۇسۇلىدا موتسىكلىتنىڭ ئاساسلىق تىرەش قىسمىنى ئىشلىتىپ، ئۆزگىرىشچان سۈرئەتلىك پېدالنى نېيترال ھالەتكە قويۇپ، زەنجىرنى ئايلاندۇرۇپ، چېڭ يىڭنىڭ مايكاپنى 10 ~ 20 مىللىمېتىر ئىچىدە تەكشۈرۈڭ، مەسىلەن بۇ دائىرىدە ئەمەس، تەڭشىلىشى كېرەك.
2. تەڭشەش ئۇسۇلى
A. ئارقا ئوق قۇلۇپلاش غايكىسىنى بوشىتىڭ، بوشىتىلغاندىن كېيىن تورمۇز تەڭشەش غايكىسىنى بوشىتىڭ
B. زەنجىر تەڭشىگۈچنىڭ قۇلۇپلاش غايكىسىنى بوشىتىڭ
C. سائەت يۆنىلىشى بويىچە ئايلىنىشنى تەڭشەش بولتى، سائەت يۆنىلىشىگە قارشى ئايلىنىشنى تەڭشەش بولتىسىنىڭ ئايلىنىش زەنجىرىنى ئازايتىڭ، زەنجىرنىڭ ئايلىنىش دائىرىسىنى ئاشۇرۇپ، زەنجىرنى 10 ~ 20 مىللىمېتىرلىق نىشانغا تەڭشەڭ
—ئەسكەرتىش: سول ۋە ئوڭ زەنجىر تەڭشىگۈچنىڭ ئۆلچىمى ئوخشاش بولۇشى كېرەك
ئەگەر تەڭشىلەنسە، زەنجىر تەڭشىگۈچ ئۆلچىمى ئەڭ ئاخىرقى توردا بولىدۇ، بۇ زەنجىرنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئۇپراش ۋە يىرتىلىش ئەھۋالىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ، ئۇنى چوڭ، كىچىك چىشلىق چاق ۋە زەنجىر بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەك.
D. زەنجىرنىڭ چىڭلىقىنى تەكشۈرۈڭ، زەنجىر تەڭشىگۈچنىڭ تەڭشەش بولتىنى چىڭىتىڭ، ئارقا ئوقنىڭ قۇلۇپلاش غايكىسىنى چىڭىتىڭ
ئەگەر زەنجىرسىمان ماي يېتىشمىسە، مايلاش كېرەك، ئادەتتە ھەر 500 كىلومېتىر يول يۈرگەندە بىر قېتىم تازىلاپ مايلاش كېرەك.


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2022-يىلى 7-ئاينىڭ 19-كۈنى