วิธีการบำรุงรักษาโซ่รถจักรยานยนต์มีอะไรบ้าง

โซ่รถจักรยานยนต์จำเป็นต้องได้รับการหล่อลื่นอย่างดีและลดความเสียหายจากตะกอนให้น้อยที่สุด ยิ่งตะกอนน้อย การสึกหรอก็จะยิ่งน้อยลง ในชนบทที่มีถนนเป็นดินโคลน รถจักรยานยนต์แบบครึ่งโซ่จะมีสภาพถนนไม่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันที่ฝนตก โซ่จะเกาะตะกอนมากขึ้น ทำความสะอาดได้ยาก และเพิ่มแรงต้านในการขับขี่ อีกทั้งยังเร่งการสึกหรอของโซ่ด้วย การใช้แผ่นเหล็กชุบสังกะสีติดระหว่างโซ่กับบังโคลน และยึดด้วยสกรูขนาดเล็กจำนวน 12 รู จะช่วยแยกตะกอนออกจากโซ่รถได้

ความตึงของโซ่ขับรถจักรยานยนต์ไม่เพียงแต่เกี่ยวข้องกับอายุการใช้งานของชิ้นส่วนระบบส่งกำลังเท่านั้น หากปรับไม่ถูกต้อง ยังอาจทำให้รถจักรยานยนต์แกว่งไปมาขณะขับด้วยความเร็วสูง ทำให้รู้สึกเหมือนรถ "ลอย" ซึ่งหากรุนแรงอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ การปรับโซ่จึงต้องใส่ใจในจุดต่อไปนี้:
ขั้นแรก หลังจากคลายโบลต์เพลาล้อหลังแล้ว ให้คลายหรือขันสกรูปรับด้านซ้ายและด้านขวาให้แน่นตามหมายเลขวงกลมเดียวกัน
ประการที่สอง หากต้องการคลายโซ่ ให้คลายแกนล้อหลังก่อน แล้วปรับสกรูหลังล้อเพื่อดันไปข้างหน้าด้านข้าง
ประการที่สาม ปรับให้เหมาะสม โดยปรับลูกตุ้มล้อหน้าด้วยเส้นฉายที่ล้อหน้าและล้อหลัง หากล้อหน้าและล้อหลังยึดติดอยู่ในแนวเส้นตรง แสดงว่าปรับถูกต้องแล้ว มิเช่นนั้นจะต้องปรับใหม่ นี่คือเคล็ดลับสำคัญในการป้องกันไม่ให้รถลอยตัว

1. วิธีการตรวจสอบโดยใช้รถจักรยานยนต์เป็นจุดรองรับหลัก เหยียบแป้นปรับความเร็วไปที่ตำแหน่งกลาง ตรวจสอบการแกว่งของโซ่ ดูว่าการแกว่งของโซ่อยู่ในช่วง 10-20 มม. หรือไม่ หากไม่อยู่ในช่วงนี้ ควรทำการปรับแต่ง
2. วิธีการปรับแต่ง
ก. คลายน็อตล็อคเพลาล้อหลังออก จากนั้นคลายน็อตปรับเบรกออกหลังจากคลายน็อตล็อคเพลาล้อหลังแล้ว
B. คลายน็อตล็อคตัวปรับความตึงโซ่
C. หมุนสลักปรับตามเข็มนาฬิกาเพื่อลดระยะการแกว่งของโซ่ หมุนสลักปรับทวนเข็มนาฬิกาเพื่อเพิ่มระยะการแกว่งของโซ่ เพื่อปรับโซ่ให้เข้ากับระยะการเล็ง 10-20 มม.
—หมายเหตุ: มาตราส่วนของตัวปรับโซ่ด้านซ้ายและด้านขวาควรเท่ากัน
หากปรับแล้ว มาตราส่วนควบคุมโซ่จะอยู่ที่ช่องสุดท้าย ซึ่งบ่งชี้ว่าโซ่สึกหรอมากเกินไป ควรเปลี่ยนใหม่โดยใช้เฟืองใหญ่หรือเฟืองเล็กแทน
ง. ตรวจสอบความตึงของโซ่ ขันน็อตปรับความตึงโซ่ให้แน่น และขันน็อตล็อคเพลาล้อหลังให้แน่น
หากเกิดการขาดแคลนน้ำมันหล่อลื่นอย่างต่อเนื่อง ควรทำการหล่อลื่นเป็นประจำ โดยทั่วไปแล้ว ควรทำความสะอาดและหล่อลื่นทุกๆ 500 กิโลเมตร