යතුරුපැදි දාම නඩත්තු කිරීමේ ක්‍රම මොනවාද?

යතුරුපැදි දාම හොඳින් ලිහිසි කළ යුතු අතර අවසාදිත හානි අවම කළ යුතු අතර, අවසාදිත ඇඳීම අඩු වන තරමට කුඩා වේ. ග්‍රාමීය ග්‍රාමීය රොන්මඩ මාර්ගය අර්ධ දාම-පෙට්ටි යතුරුපැදියකි, මාර්ග තත්වයන් හොඳ නැත, විශේෂයෙන් වැසි දිනවල, එහි අවසාදිත දාමය වැඩි වීම, අපහසු පිරිසිදු කිරීම සහ රිය පැදවීමේ ප්‍රතිරෝධය වැඩි කිරීම, දාම ඇඳීම ද වේගවත් කළේය. ගැල්වනයිස් කරන ලද යකඩ තහඩුවක් සහිත ටයර් දාමය අතර සහ ෆෙන්ඩරය මත සවි කර ඇති අතර, කුඩා ඉස්කුරුප්පු සවි කිරීමක් සහිත සිදුරු දුසිම් දෙකක් මෙය ටයර් පටිය අවසාදිතයෙන් වෙන් කරයි.

යතුරුපැදි ධාවක දාමයේ තද බව සම්ප්‍රේෂණ කොටසෙහි සේවා කාලයට පමණක් නොව, ගැලපීම නුසුදුසු නම්, රෝද පැද්දීමෙන් පසු යතුරුපැදිය අධික වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට ද හේතු විය හැක, එවිට මෝටර් රථය "පාවෙන" බවක් දැනේ, මෙය අනතුරු වලට ද හේතු විය හැක. දාමය සකස් කිරීම යනු පහත කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමයි:
පළමුව, පසුපස ඇක්සල් බෝල්ට් එක මුදා හැරීමෙන් පසු, වම් සහ දකුණු පැතිවල ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ලිහිල් හෝ එකම රවුම් අංකයට තදින් සවි කර ඇත.
දෙවනුව, දාමය ලිහිල් කිරීමට අවශ්‍යයි, පළමුව පසුපස ඇක්සලය ලිහිල් කර පැත්ත ඉදිරියට තල්ලු කිරීම සඳහා රෝදයෙන් පසු ඉස්කුරුප්පු සකස් කරන්න.
තෙවනුව, සුදුසු පරිදි සකස් කරන්න, ඉදිරිපස රෝද පෙන්ඩුලම, ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද සෘජු රේඛාවකට සවි කර ඇත්නම්, ඇදගෙන යාමේදී ව්‍යාපෘති රේඛාවක් සහිතව, එනම් නිවැරදිව සකස් කිරීම, එසේ නොමැතිනම් එය නැවත සකස් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, මෙය මෝටර් රථය පාවීම වැළැක්වීම සඳහා යතුරයි.

1, යතුරු පැදියේ ප්‍රධාන සහාය ඇතිව පරීක්ෂණ ක්‍රමය, උදාසීන ස්ථානයට විචල්‍ය වේග අභිබවමින් පාගා දැමීම, දාමය, පැද්දීම, එහි පෙන්ඩුලම පරීක්ෂා කරන්න චෙං යින්ග් 10 ~ 20mm, මෙම විෂය පථය තුළ නොවේ, සකස් කළ යුතුය.
2. ගැලපුම් ක්‍රමය
A. පසුපස ඇක්සල් අගුළු දැමීමේ නට් එක ලිහිල් කරන්න, ලිහිල් වූ පසු තිරිංග ගැලපුම් නට් එක ලිහිල් කරන්න.
B. දාම නියාමක අගුළු දැමීමේ නට් ලිහිල් කරන්න
C. දක්ෂිණාවර්තව භ්‍රමණ ගැලපුම් බෝල්ට්, ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට භ්‍රමණ ගැලපුම් බෝල්ට් වල දාමය අඩු කරන්න, දාමය 10~20mm විෂය පථයට සකස් කිරීම සඳහා දාම පැද්දීම වැඩි කරන්න.
—සටහන: වම් සහ දකුණු දාම නියාමක පරිමාණයන් සමාන විය යුතුය.
සකස් කළහොත්, දාම නියාමක පරිමාණය අවසාන දැලිසෙහි ඇති අතර, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ අධික ගෙවී යාමේ දාමය විශාල, කුඩා ස්ප්‍රොකට් සහ දාමයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවයි.
D. දාමයේ තද බව පරීක්ෂා කරන්න, දාම නියාමකයේ ගැලපුම් බෝල්ට් එක තද කරන්න, පසුපස ඇක්සල් අගුළු දැමීමේ නට් එක තද කරන්න
තෙල් හිඟයක් ඇති වුවහොත්, සාමාන්‍යයෙන් සෑම කිලෝමීටර 500ක්ම ධාවනය කරන විට, ලිහිසි කළ යුතුය. පිරිසිදු කර ලිහිසි කළ යුතුය.