Motociklu ķēdēm jābūt labi ieeļļotām, lai samazinātu nogulumu radītos bojājumus, un jo mazāks ir nogulumu nodilums. Lauku apvidos, uz dūņu ceļa, motocikliem ar pusķēdi ir slikta ceļa pozīcija, īpaši lietainās dienās, jo vairāk nogulumu uzkrājas ķēdē, to tīrīšana ir apgrūtināta, un palielinās braukšanas pretestība, kas arī paātrina ķēdes nodilumu. Starp riepu ķēdi ar cinkotu dzelzs plāksni un spārnu ir izveidoti divpadsmit caurumi ar nelielu skrūvju stiprinājumu. Tas padara riepas jostu atdalītu no nogulumiem ar alvu.
Motocikla piedziņas ķēdes stingrība ir saistīta ne tikai ar transmisijas daļas kalpošanas laiku, ja regulēšana nav pareiza, bet arī var izraisīt motocikla braukšanu lielā ātrumā pēc riteņa pagrieziena, kā rezultātā automašīnai ir "peldoša" sajūta, kas var izraisīt arī nopietnus negadījumus. Regulējot ķēdi, jāpievērš uzmanība šādiem punktiem:
Pirmkārt, pēc aizmugurējās ass skrūves atlaišanas kreisās un labās puses regulēšanas skrūves ir vaļīgas vai cieši pievilktas ar vienādu apļa numuru.
Otrkārt, ja vēlaties atraisīt ķēdi, vispirms atraisiet aizmugurējo asi un noregulējiet skrūves pēc riteņa, lai virzītu uz priekšu sānu.
Treškārt, atbilstoši noregulējiet priekšējo riteņu svārstu, velkot priekšējos un aizmugurējos riteņus vienā līnijā. Ja priekšējie un aizmugurējie riteņi ir novietoti vienā taisnā līnijā, tas ir pareizi noregulēts, pretējā gadījumā tas būs jāpielāgo atkārtoti. Tas ir galvenais, lai novērstu automašīnas slīdēšanu.
1. Pārbaudes metode ar motocikla galveno balstu, protektora mainīgā ātruma pedāli neitrālā stāvoklī, ķēdi, šūpoles, tās svārsta Cheng Ying pārbaude 10–20 mm attālumā, kas nav iekļauts šajā darbības jomā, ir jāpielāgo.
2. Pielāgošanas metode
A. Atskrūvējiet aizmugurējās ass fiksācijas uzgriezni, pēc tam atskrūvējiet bremžu regulēšanas uzgriezni
B. Atskrūvējiet ķēdes regulatora fiksācijas uzgriezni
C. pulksteņrādītāja virziena griešanās regulēšanas skrūve, samaziniet ķēdes šūpošanos pretēji pulksteņrādītāja virzienam griešanās regulēšanas skrūve, palieliniet ķēdes šūpošanos, lai noregulētu ķēdi 10–20 mm diapazonā.
—Piezīme: Kreisās un labās ķēdes regulatora skalām jābūt vienādām
Ja ķēdes regulatora skala ir noregulēta, tā atrodas pēdējā režģī, kas norāda, ka ķēde ir pārmērīgi nolietota un jānomaina ar lielu, mazu ķēdes ratu un ķēdi.
D. Pārbaudiet ķēdes stingrību, pievelciet ķēdes regulatora regulēšanas skrūvi, pievelciet aizmugurējās ass bloķēšanas uzgriezni
Ja ķēdei trūkst eļļas, tā jāieeļļo, parasti ik pēc 500 km nobraukuma tā jātīra un jāieeļļo vienu reizi.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 19. jūlijs