Caithfear slabhraí gluaisrothair a bhealaithe go maith chun damáiste dríodair a íoslaghdú, agus dá lú an caitheamh dríodair dá lú. I dtuath na tíre, is leathshlabhra gluaisrothair bhosca iad, agus níl na coinníollacha bóthair maith, go háirithe i laethanta na báistí. Bíonn níos mó dríodair ar an slabhra, ní bhíonn sé áisiúil an glanadh a dhéanamh, agus méadaítear an fhriotaíocht tiomána, rud a luasghéaraíonn caitheamh an tslabhra freisin. Idir an slabhra boinn le pláta iarainn ghalbhánuithe agus socraithe ar an bhfearthainn, tá dhá pholl dhéag le scriú beag socraithe. Fágann sé seo go bhfuil crios na mbonn scartha ón dríodar le stáin.
Ní hamháin go bhfuil dlúthacht slabhra tiomána an ghluaisrothair bainteach le saolré na coda tarchuir, mura ndéantar an coigeartú ceart, ach is féidir leis an ngluaisrothar tiomáint ag luas ard tar éis luascadh an rotha, rud a fhágann go mbraitheann an carr ag "snámh", rud a d'fhéadfadh timpistí a bheith mar thoradh air seo freisin. Agus an slabhra á choigeartú, is gá aird a thabhairt ar na pointí seo a leanas:
Ar dtús, tar éis bolt an acastóra cúil a scaoileadh, bíonn scriúnna coigeartaithe an taobh clé agus na taobhanna deas scaoilte nó daingean leis an uimhir chiorcail chéanna.
Ar an dara dul síos, más mian leat an slabhra a scaoileadh, scaoil an t-acastóir cúil ar dtús agus coigeartaigh na scriúnna tar éis an roth chun an taobh a bhrú ar aghaidh.
Sa tríú háit, déan coigeartú cuí ar luascadán an roth tosaigh, agus tarraing líne tarraingthe ar na rothaí tosaigh agus cúil. Má tá na rothaí tosaigh agus cúil ceangailte i líne dhíreach, is é sin le rá, is gá iad a choigeartú i gceart, nó beidh ort iad a athchoigeartú. Is í seo an eochair chun cosc a chur ar an gcarr snámh a bheith ina cleas.
1, an modh cigireachta leis an bpríomhthacaíocht den ghluaisrothar, cos luas athraitheach tread isteach sa suíomh neodrach, an slabhra, an luascán, seiceáil a luascadán Cheng Ying i 10 ~ 20mm, mar nach bhfuil sa raon feidhme seo, ba cheart é a choigeartú.
2. Modh coigeartaithe
A. scaoil cnó glasála an acastóra cúil, scaoil an cnó coigeartaithe coscáin tar éis scaoilte
B. cnó glasála an rialtóra slabhra a scaoileadh
C. Bolt coigeartaithe rothlaithe deiseal, laghdaigh an slabhra luascáin bolt coigeartaithe rothlaithe tuathalach, méadaigh luascán an tslabhra chun an slabhra a choigeartú go dtí an raon feidhme 10 ~ 20mm
—Nóta: Ba chóir go mbeadh scálaí an rialtóra slabhra chlé agus dheis mar an gcéanna
Má dhéantar coigeartú air, tá scála an rialtóra slabhra sa laitís dheireanach, rud a léiríonn go bhfuil an slabhra ró-chaitheamh agus cuimilt, ba chóir é a athsholáthar le sproicéad mór, beag agus slabhra
D. Seiceáil teannas an tslabhra, teannaigh bolt coigeartaithe an rialtóra slabhra, teannaigh cnó glasála an acastóra cúil
Má bhíonn ganntanas ola ann, ba chóir é a bhealaithe, go ginearálta, ba chóir gach 500km tiomána a ghlanadh agus a bhealaithe uair amháin.
Am an phoist: 19 Iúil 2022