Mootorrattaketid vajavad head õlitust, et minimeerida settekahjustusi ja vähendada sette kulumist. Maapiirkondades, kus teed on sette tõttu teel, on poolkett-kastiga mootorrattad halvad. Eriti vihmasel ajal on teekatte settekiht suurem, puhastamine on ebamugav ja sõidutakistus suureneb, mis kiirendab ka keti kulumist. Rehvikett on tsingitud rauast plaadiga kinnitatud poritiivale, kahe väikese kruviga ja tosin aukudega. See eraldab rehvi rihma settekihtidest tina abil.
Mootorratta ajamiketi pinguldus ei mõjuta mitte ainult käigukasti osa kasutusiga. Vale reguleerimine võib põhjustada ka mootorratta kiiret liikumist pärast ratta pööramist, mistõttu autol on "hõljumistunne", mis võib põhjustada tõsiseid õnnetusi. Keti reguleerimisel tuleb pöörata tähelepanu järgmistele punktidele:
Esiteks, pärast tagasilla poldi vabastamist on vasaku ja parema külje reguleerimiskruvid sama ringinumbriga lahti või kinni.
Teiseks, kui soovite ketti lahti lasta, keerake kõigepealt tagatelg lahti ja reguleerige kruvisid pärast ratast, et külge edasi lükata.
Kolmandaks, reguleerige esiratta pendel vastavalt, tõmmates esi- ja tagarataste vahelist joont. Kui esi- ja tagarattad on ühel sirgel, on pendel õigesti reguleeritud, vastasel juhul tuleb seda uuesti reguleerida. See on võti, mis aitab vältida auto hõljumist.
1. Kontrollimise meetod mootorratta põhitoega: viige muudetava kiirusega pedaal neutraalasendisse, kontrollige keti ja kiiku ning kontrollige pendli asendit 10–20 mm ulatuses, mis ei kuulu sellesse ulatusse.
2. Reguleerimismeetod
A. Keerake tagasilla lukustusmutter lahti, seejärel keerake piduri reguleerimismutter lahti.
B. Keerake ketiregulaatori lukustusmutter lahti
C. päripäeva pöörlemise reguleerimispolt, vähendage keti kiikumist vastupäeva pöörlemise reguleerimispolt, suurendage keti kiikumist, et reguleerida keti ulatus 10–20 mm-ni.
—Märkus: Vasaku ja parema ketiregulaatori skaalad peaksid olema samad
Kui ketiregulaatori skaala on reguleeritud, on see viimases võres, mis näitab, et kett on liigselt kulunud ja tuleks asendada suure või väikese ketirattaga.
D. Kontrollige keti pinguldust, pingutage ketiregulaatori reguleerimispolti, pingutage tagasilla lukustusmutrit
Kui ketis on õlipuudus, tuleks seda määrida. Üldiselt tuleks iga 500 km järel üks kord puhastada ja määrida.
Postituse aeg: 19. juuli 2022