Yağ keçesi zinciri, yağlanması gereken parçaları şanzıman parçalarındaki çıkış parçalarından izole ederek yağlama yağının sızmasını önleyen gresi kapatmak için kullanılır.Sıradan zincir, caddelerde, nehirlerde veya liman girişlerinde mekanik iletimde kullanılan zincirler gibi trafik kanalı zincirlerini engellemek için kullanılan bir dizi metal bağlantı veya halkayı ifade eder;yağ keçesi zincirleri ile sıradan zincirler arasındaki fark şu şekildedir: yönü:
1. Farklı sınıflandırmalar: (1) Yağ keçesi zinciri: Yağ keçeleri genellikle tek tip ve monte edilmiş tipe ayrılır;(2) Sıradan zincir: kısa adımlı hassas makaralı zincir, kısa adımlı hassas makaralı zincir ve ağır hizmet tipi şanzımana ayrılmıştır.Bükme plakası makaralı zincir, çimento makineleri için zincir.
2. Kullanım süresi farklıdır:
(1) Yağ keçesi zinciri: Yağ keçesi zinciri dayanıklıdır, uzun ömürlüdür ve nispeten hacimlidir;
(2) Sıradan zincir: Sıradan zincir esnektir, ancak ömrü yağ keçesi zincirinden daha kısadır.
3. Yapı farklıdır: (1) Yağ keçesi zinciri: yağ keçesi zincirinin her zincirinin bağlantı milinin her iki yanında bir yağ keçesi lastik halkası vardır;
(2) Sıradan zincirler: Sıradan zincirlerde kum, çamur, su ve tozu izole edemeyen yağ keçesi lastik halkaları yoktur.
Zincir sürücümotosikletler için yaygın olarak kullanılan iletim yöntemlerinden biridir.Diğer aktarma yöntemleri arasında kayış tahriki ve şaft tahriki bulunur.Zincir tahrik sisteminin avantajları şunlardır: 1. Basit ve güvenilir yapı, yüksek iletim verimliliği;2. Çalışma yönü aracınki ile aynıdır.Bu nedenle, yüksek hızda sürerken aracın dengesine müdahale etmeyecektir;3. Güç iletim mesafesi esnektir;4. Zincirli tahrik sisteminin taşıyabileceği tork değeri daha büyüktür ve kayması kolay değildir.
Gönderim zamanı: Nis-05-2023