La ĉeno de oleo sigelo estas uzata por sigeli grason, kiu izolas la partojn, kiuj bezonas esti lubrikitaj de la eligaj partoj en la transdonaj partoj, por ke la lubrika oleo ne likos.Ordinara ĉeno rilatas al serio de metalaj ligiloj aŭ ringoj, kiuj estas uzataj por malhelpi trafikajn kanalĉenojn, kiel ĉenoj uzataj en mekanika dissendo en stratoj, riveroj aŭ havenaj enirejoj;la diferenco inter olefokaj ĉenoj kaj ordinaraj ĉenoj estas jena: aspekto:
1. Malsamaj klasifikoj: (1) Ole-foko ĉeno: Oleo-fokoj ĝenerale estas dividitaj en ununuran tipon kaj kunmetitan tipon;(2) Ordinara ĉeno: dividita en mallong-tona precizeca rulĉeno, mallongpaŝa precizeca rulĉeno kaj peza transdono.Kurbebla plato rulila ĉeno, ĉeno por cementa maŝinaro.
2. La tempo de uzo estas malsama:
(1) Olefoka ĉeno: La oleofoka ĉeno estas daŭra, havas longan vivon kaj estas relative dika;
(2) Ordinara ĉeno: Ordinara ĉeno estas fleksebla, sed ĝia vivo estas pli mallonga ol tiu de olefoka ĉeno.
3. La strukturo estas malsama: (1) Oleo sigelo ĉeno: estas oleo sigelo kaŭĉuka ringo ambaŭflanke de la kuna arbo de ĉiu ĉeno de la oleo sigelo ĉeno;
(2) Ordinaraj ĉenoj: Ordinaraj ĉenoj ne havas oleajn sigelajn kaŭĉukajn ringojn, kiuj ne povas izoli sablon, koton, akvon kaj polvon.
Ĉenveturadoestas unu el la ofte uzataj dissendaj metodoj por motorcikloj.Aliaj dissendmetodoj inkludas zonan transmision kaj ŝaftradon.La avantaĝoj de ĉenveturado estas: 1. Simpla kaj fidinda strukturo, alta transdona efikeco;2. La direkto de operacio estas la sama kiel tiu de la veturilo.Sekve, rajdante al alta rapido, ĝi ne kaŭzos enmiksiĝon al la stabileco de la veturilo;3. La distanco de potenco transdono estas fleksebla;4. La tordmomanta valoro, kiun la ĉena veturado povas porti, estas pli granda, kaj ne estas facile gliti.
Afiŝtempo: Apr-05-2023