Quelle est la différence entre la chaîne de joint d'huile et la chaîne ordinaire ?

La chaîne de joint d'huile est utilisée pour sceller la graisse, qui isole les pièces qui doivent être lubrifiées des pièces de sortie dans les pièces de transmission, de sorte que l'huile de lubrification ne fuit pas.La chaîne ordinaire fait référence à une série de maillons ou d'anneaux métalliques, qui sont utilisés pour obstruer les chaînes de canaux de circulation, telles que les chaînes utilisées dans la transmission mécanique dans les rues, les rivières ou les entrées de port ;la différence entre les chaînes à joint d'huile et les chaînes ordinaires est la suivante : aspect :

1. Différentes classifications : (1) Chaîne de joint d'huile : Les joints d'huile sont généralement divisés en type simple et type assemblé ;(2) Chaîne ordinaire : divisée en chaîne à rouleaux de précision à pas court, chaîne à rouleaux de précision à pas court et transmission à usage intensif.Chaîne à rouleaux pour plaques de cintrage, chaîne pour machines à ciment.

2. Le temps d'utilisation est différent :
(1) Chaîne de joint d'huile : La chaîne de joint d'huile est durable, a une longue durée de vie et est relativement volumineuse ;
(2) Chaîne ordinaire : La chaîne ordinaire est flexible, mais sa durée de vie est plus courte que celle de la chaîne de joint d'huile.

3. La structure est différente : (1) Chaîne de joint d'huile : il y a un anneau en caoutchouc de joint d'huile des deux côtés de l'axe commun de chaque chaîne de la chaîne de joint d'huile ;
(2) Chaînes ordinaires : Les chaînes ordinaires n'ont pas d'anneaux en caoutchouc de joint d'huile, qui ne peuvent pas isoler le sable, la boue, l'eau et la poussière.

Entrainement par CHAINEest l'une des méthodes de transmission couramment utilisées pour les motos.D'autres méthodes de transmission comprennent l'entraînement par courroie et l'entraînement par arbre.Les avantages de l'entraînement par chaîne sont : 1. Structure simple et fiable, efficacité de transmission élevée ;2. Le sens de fonctionnement est le même que celui du véhicule.Par conséquent, lorsque vous roulez à grande vitesse, cela ne gênera pas la stabilité du véhicule.3. La distance de transmission de puissance est flexible ;4. La valeur de couple que l'entraînement par chaîne peut supporter est plus grande et il n'est pas facile de glisser.