Каква е разликата между веригата на масленото уплътнение и обикновената верига?

Веригата на масленото уплътнение се използва за уплътняване на грес, която изолира частите, които трябва да бъдат смазани, от изходящите части в трансмисионните части, така че смазочното масло да не изтича.Обикновената верига се отнася до поредица от метални връзки или пръстени, които се използват за възпрепятстване на вериги на канали за движение, като вериги, използвани при механично предаване по улици, реки или входове на пристанища;разликата между веригите за маслени уплътнения и обикновените вериги е следната: аспект:

1. Различни класификации: (1) Маслена уплътнителна верига: Маслените уплътнения обикновено се разделят на единичен тип и сглобен тип;(2) Обикновена верига: разделена на прецизна ролкова верига с къса стъпка, прецизна ролкова верига с къса стъпка и тежкотоварна трансмисия.Ролкова верига за огъване на пластини, верига за циментови машини.

2. Времето за използване е различно:
(1) Верига на масленото уплътнение: Веригата на масленото уплътнение е издръжлива, има дълъг живот и е относително обемиста;
(2) Обикновена верига: Обикновената верига е гъвкава, но нейният живот е по-кратък от този на веригата на масленото уплътнение.

3. Структурата е различна: (1) Верига на масленото уплътнение: има гумен пръстен на масленото уплътнение от двете страни на шарнирния вал на всяка верига от веригата на масленото уплътнение;
(2) Обикновени вериги: Обикновените вериги нямат гумени пръстени за маслени уплътнения, които не могат да изолират пясък, кал, вода и прах.

Верижно задвижванее един от често използваните методи за трансмисия за мотоциклети.Други методи за предаване включват ремъчно задвижване и задвижване на вала.Предимствата на верижното задвижване са: 1. Проста и надеждна структура, висока ефективност на предаване;2. Посоката на действие е същата като тази на автомобила.Следователно, когато карате с висока скорост, това няма да причини смущения в стабилността на превозното средство;3. Разстоянието на предаване на енергия е гъвкаво;4. Стойността на въртящия момент, която верижното задвижване може да понесе, е по-голяма и не е лесно да се подхлъзне.