Cal é a diferenza entre a cadea de selado de aceite e a cadea normal?

A cadea de selado de aceite utilízase para selar a graxa, que illa as pezas que precisan ser lubricadas das pezas de saída nas pezas de transmisión, para que o aceite lubricante non se filtre.A cadea ordinaria refírese a unha serie de elos ou aneis metálicos, que se utilizan para obstruír as cadeas de canles de tráfico, como as cadeas utilizadas na transmisión mecánica en rúas, ríos ou entradas de portos;a diferenza entre as cadeas de selado de aceite e as correntes ordinarias é a seguinte: aspecto:

1. Diferentes clasificacións: (1) Cadea de selos de aceite: os selos de aceite xeralmente divídense en tipo único e tipo montado;(2) Cadea ordinaria: dividida en cadea de rolos de precisión de paso curto, cadea de rolos de precisión de paso curto e transmisión de alta resistencia.Cadena de rodillos con placa dobladora, cadea para maquinaria de cemento.

2. O tempo de uso é diferente:
(1) Cadea de selado de aceite: a cadea de selado de aceite é duradeiro, ten unha longa vida útil e é relativamente voluminosa;
(2) Cadea ordinaria: a cadea ordinaria é flexible, pero a súa vida útil é máis curta que a da cadea de selado de aceite.

3. A estrutura é diferente: (1) Cadea de selado de aceite: hai un anel de goma para selado de aceite a ambos os dous lados do eixe de articulación de cada cadea da cadea de selado de aceite;
(2) Cadeas ordinarias: as cadeas ordinarias non teñen aneis de goma de selado de aceite, que non poden illar area, barro, auga e po.

Transmisión en cadeaé un dos métodos de transmisión máis utilizados para motocicletas.Outros métodos de transmisión inclúen a transmisión por correa e a transmisión por eixe.As vantaxes da transmisión en cadea son: 1. Estrutura sinxela e fiable, alta eficiencia de transmisión;2. O sentido de marcha é o mesmo que o do vehículo.Polo tanto, cando se conduce a alta velocidade, non causará interferencias na estabilidade do vehículo;3. A distancia de transmisión de enerxía é flexible;4. O valor de torque que pode soportar a transmisión da cadea é maior e non é fácil deslizarse.