Olio-zigiluen katea koipea zigilatzeko erabiltzen da, zeinak koipeztatu behar diren piezak transmisio-piezetan koipeztatu behar diren piezak isolatzen ditu, olio lubrifikatzaileak ihes egin ez dezan.Kate arrunta metalezko lotura edo eraztun sorta bati erreferentzia egiten dio, trafiko-kanalen kateak oztopatzeko erabiltzen direnak, hala nola kale, ibai edo portuko sarreretan transmisio mekanikoan erabiltzen diren kateak;olio zigiluen kateen eta kate arrunten arteko aldea honako hau da: alderdia:
1. Sailkapen desberdinak: (1) Olio-zigiluen katea: Olio-zigiluak, oro har, mota bakarrean eta muntatutako motan banatzen dira;(2) Kate arrunta: luzera laburreko doitasuneko arrabol kateetan banatuta, luzera motzeko doitasuneko arrabolen katea eta astuneko transmisioa.Okertzeko plaka arrabol-katea, zementu-makineriarako katea.
2. Erabilera denbora ezberdina da:
(1) Olio zigiluen katea: olio zigiluen katea iraunkorra da, bizitza luzea du eta nahiko handia da;
(2) Kate arrunta: kate arrunta malgua da, baina bere bizitza laburragoa da olio zigiluen katearena baino.
3. Egitura desberdina da: (1) Olio zigiluaren katea: olio zigiluen kautxuzko eraztun bat dago olio zigiluaren kate bakoitzaren ardatzaren bi aldeetan;
(2) Kate arruntak: kate arruntek ez dute olio-zigiluen gomazko eraztunak, eta ezin dituzte harea, lokatza, ura eta hautsa isolatu.
Kate-gidariamotozikleten transmisio-metodoetako bat da.Beste transmisio-metodo batzuk uhalaren transmisioa eta ardatzaren transmisioa dira.Kate-gidariaren abantailak hauek dira: 1. Egitura sinplea eta fidagarria, transmisio-eraginkortasun handia;2. Funtzionamendu-norabidea ibilgailuaren berdina da.Hori dela eta, abiadura handian ibiltzean, ez du interferentziarik eragingo ibilgailuaren egonkortasunean;3. Potentzia transmisioaren distantzia malgua da;4. Katearen unitateak jasan dezakeen momentu-balioa handiagoa da, eta ez da erraza irrist egitea.
Argitalpenaren ordua: 2023-05-04