Yağ keçesi zinciri, yağlama gerektiren parçaları şanzıman parçalarından çıkış parçalarından izole ederek yağlama yağının sızmasını önlemek için kullanılır. Sıradan zincir ise, sokaklarda, nehirlerde veya liman girişlerinde mekanik şanzımanlarda kullanılan zincirler gibi trafik kanallarını kapatmak için kullanılan bir dizi metal bağlantı veya halkadan oluşur; yağ keçesi zinciri ile sıradan zincir arasındaki farklar şunlardır: görünüm:
1. Farklı sınıflandırmalar: (1) Yağ keçeli zincir: Yağ keçeleri genellikle tek tip ve birleştirilmiş tip olarak ayrılır; (2) Sıradan zincir: kısa hatveli hassas makaralı zincir, kısa hatveli hassas makaralı zincir ve ağır hizmet tipi iletim zinciri olarak ayrılır. Bükme plakalı makaralı zincir, çimento makineleri için zincir.
2. Kullanım süresi farklıdır:
(1) Yağ keçesi zinciri: Yağ keçesi zinciri dayanıklıdır, uzun ömürlüdür ve nispeten hacimlidir;
(2) Normal zincir: Normal zincir esnektir, ancak ömrü yağ keçesi zincirinden daha kısadır.
3. Yapı farklıdır: (1) Yağ keçesi zinciri: Yağ keçesi zincirinin her bir zincirinin bağlantı milinin her iki tarafında bir yağ keçesi kauçuk halkası bulunur;
(2) Sıradan zincirler: Sıradan zincirlerde yağ keçesi kauçuk halkaları bulunmaz ve bu nedenle kum, çamur, su ve tozdan izole edilemezler.
Zincir tahrikliMotosikletlerde yaygın olarak kullanılan aktarma yöntemlerinden biridir. Diğer aktarma yöntemleri arasında kayış tahriki ve şaft tahriki bulunur. Zincir tahrikinin avantajları şunlardır: 1. Basit ve güvenilir yapı, yüksek aktarım verimliliği; 2. Çalışma yönü araçla aynıdır. Bu nedenle, yüksek hızda sürüş sırasında aracın stabilitesine müdahale etmez; 3. Güç aktarım mesafesi esnektir; 4. Zincir tahrikinin taşıyabileceği tork değeri daha büyüktür ve kayması kolay değildir.
Yayın tarihi: 05-08-2023