Naon bédana ranté segel oli sareng ranté biasa?

Ranté segel oli dianggo pikeun ngégél gajih, anu misahkeun bagian anu kedah dilumasi tina bagian kaluaran dina bagian transmisi, supados oli pelumas henteu bocor. Ranté biasa nujul kana runtuyan tautan atanapi cincin logam, anu dianggo pikeun ngahalangan ranté saluran lalu lintas, sapertos ranté anu dianggo dina transmisi mékanis di jalan, walungan atanapi lawang palabuhan; bédana antara ranté segel oli sareng ranté biasa nyaéta sapertos kieu: aspék:

1. Klasifikasi anu béda: (1) Ranté segel oli: Segel oli umumna dibagi kana jinis tunggal sareng jinis rakitan; (2) Ranté biasa: dibagi kana ranté rol presisi jarak pondok, ranté rol presisi jarak pondok, sareng transmisi tugas beurat. Ranté rol pelat lentur, ranté pikeun mesin semén.

2. Waktu panggunaanana béda:
(1) Ranté segel oli: Ranté segel oli awét, umurna panjang, sareng kawilang kandel;
(2) Ranté biasa: Ranté biasa mah fléksibel, tapi umurna leuwih pondok tibatan ranté segel oli.

3. Strukturna béda: (1) Ranté segel oli: aya cingcin karét segel oli dina dua sisi aci sambungan unggal ranté ranté segel oli;
(2) Ranté biasa: Ranté biasa teu boga cingcin karét segel minyak, nu teu bisa misahkeun keusik, leutak, cai jeung lebu.

Rantai nyetirMangrupikeun salah sahiji metode transmisi anu umum dianggo pikeun motor. Metode transmisi anu sanésna kalebet belt drive sareng shaft drive. Kaunggulan tina chain drive nyaéta: 1. Struktur anu saderhana sareng tiasa dipercaya, efisiensi transmisi anu luhur; 2. Arah operasi sami sareng kendaraan. Ku alatan éta, nalika numpak dina kecepatan tinggi, éta moal nyababkeun gangguan kana stabilitas kendaraan; 3. Jarak transmisi daya fleksibel; 4. Nilai torsi anu tiasa ditanggung ku chain drive langkung ageung, sareng henteu gampang geser.