Која е разликата помеѓу синџирот на заптивки за масло и обичниот синџир?

Синџирот на заптивките за масло се користи за запечатување на маста, која ги изолира деловите што треба да се подмачкуваат од излезните делови во деловите на менувачот, така што маслото за подмачкување нема да протекува. Обичниот синџир се однесува на низа метални алки или прстени, кои се користат за попречување на синџирите на сообраќајните канали, како што се синџирите што се користат во механичкиот менувач на улици, реки или влезови на пристаништа; разликата помеѓу синџирите на заптивките за масло и обичните синџири е како што следува: аспект:

1. Различни класификации: (1) Синџир на заптивки за масло: Заптивките за масло генерално се поделени на еден тип и склопен тип; (2) Обичен синџир: поделен на прецизен валчест синџир со краток чекор, прецизен валчест синџир со краток чекор и пренос за тешки услови. Валчест синџир со виткање плоча, синџир за машини за цемент.

2. Времето на употреба е различно:
(1) Синџир на заптивки за масло: Синџирот на заптивките за масло е издржлив, има долг век на траење и е релативно гломазен;
(2) Обичен ланец: Обичниот ланец е флексибилен, но неговиот век на траење е пократок од оној на ланец за заптивки за масло.

3. Структурата е различна: (1) Синџир на заптивки за масло: има гумен прстен на заптивката за масло од двете страни на спојната оска на секој синџир на синџирот на заптивките за масло;
(2) Обични ланци: Обичните ланци немаат гумени прстени за заптивки за масло, кои не можат да изолираат песок, кал, вода и прашина.

Ланец за погоне еден од најчесто користените методи на пренос кај мотоциклите. Другите методи на пренос вклучуваат ременски погон и погон на вратило. Предностите на синџирскиот погон се: 1. Едноставна и сигурна структура, висока ефикасност на преносот; 2. Насоката на работа е иста како и на возилото. Затоа, при возење со голема брзина, нема да предизвика пречки во стабилноста на возилото; 3. Растојанието на пренос на моќност е флексибилно; 4. Вредноста на вртежниот момент што може да го издржи синџирскиот погон е поголема и не е лесно да се лизга.