Rantai segel lenga digunakake kanggo nutup gemuk, sing misahake bagean sing kudu dilumasi saka bagean output ing bagean transmisi, supaya lenga pelumas ora bocor. Rantai biasa nuduhake seri pranala utawa cincin logam, sing digunakake kanggo ngalangi rantai saluran lalu lintas, kayata rantai sing digunakake ing transmisi mekanik ing dalan, kali utawa lawang mlebu pelabuhan; bedane antarane rantai segel lenga lan rantai biasa yaiku: aspek:
1. Klasifikasi sing maneka warna: (1) Rantai segel lenga: Segel lenga umume dipérang dadi jinis tunggal lan jinis rakitan; (2) Rantai biasa: dipérang dadi rantai rol presisi jarak cendhak, rantai rol presisi jarak cendhak, lan transmisi tugas berat. Rantai rol pelat lentur, rantai kanggo mesin semen.
2. Wektu panggunaane beda:
(1) Rantai segel lenga: Rantai segel lenga awet, awet, lan relatif gedhe;
(2) Rantai biasa: Rantai biasa iku fleksibel, nanging umure luwih cendhek tinimbang rantai segel lenga.
3. Strukturé béda: (1) Rantai segel lenga: ana cincin karet segel lenga ing loro-lorone poros sambungan saben rantai rantai segel lenga;
(2) Rantai biasa: Rantai biasa ora duwe cincin karet segel lenga, sing ora bisa misahake wedhi, lendhut, banyu lan bledug.
Penggerak rantaiminangka salah sawijining metode transmisi sing umum digunakake kanggo sepeda motor. Metode transmisi liyane kalebu belt drive lan shaft drive. Kauntungan saka chain drive yaiku: 1. Struktur sing prasaja lan dipercaya, efisiensi transmisi sing dhuwur; 2. Arah operasi padha karo kendaraan. Mulane, nalika numpak kanthi kecepatan dhuwur, ora bakal nyebabake gangguan marang stabilitas kendaraan; 3. Jarak transmisi daya fleksibel; 4. Nilai torsi sing bisa ditanggung chain drive luwih gedhe, lan ora gampang kepleset.
Wektu kiriman: 05-Apr-2023