Յուղի կնքման շղթան օգտագործվում է ճարպը կնքելու համար, որը մեկուսացնում է յուղման կարիք ունեցող մասերը փոխանցման տուփի մասերի ելքային մասերից, որպեսզի յուղող յուղը չարտահոսի: Սովորական շղթան վերաբերում է մետաղական օղակների կամ օղակների շարքին, որոնք օգտագործվում են երթևեկության ուղիների շղթաները խոչընդոտելու համար, ինչպիսիք են փողոցներում, գետերում կամ նավահանգստի մուտքերում մեխանիկական փոխանցման տուփերում օգտագործվող շղթաները. յուղի կնքման շղթաների և սովորական շղթաների միջև տարբերությունը հետևյալն է.
1. Տարբեր դասակարգումներ՝ (1) Յուղի կնիքների շղթա. Յուղի կնիքները սովորաբար բաժանվում են միատեսակի և հավաքված տիպի։ (2) Սովորական շղթա. բաժանվում է կարճ քայլով ճշգրիտ գլանային շղթայի, կարճ քայլով ճշգրիտ գլանային շղթայի և ծանր փոխանցման տուփի։ Ծռող թիթեղյա գլանային շղթա, ցեմենտային մեքենաների շղթա։
2. Օգտագործման ժամանակը տարբեր է.
(1) Յուղի կնիքի շղթա. Յուղի կնիքի շղթան ամուր է, ունի երկար ծառայության ժամկետ և համեմատաբար ծավալուն է։
(2) Սովորական շղթա. Սովորական շղթան ճկուն է, բայց դրա կյանքի տևողությունը ավելի կարճ է, քան յուղի կնիքի շղթայինը։
3. Կառուցվածքը տարբեր է. (1) Յուղի կնիքի շղթա. Յուղի կնիքի շղթայի յուրաքանչյուր շղթայի միացման լիսեռի երկու կողմերում կա յուղի կնիքի ռետինե օղակ։
(2) Սովորական շղթաներ. Սովորական շղթաները չունեն յուղի կնիքման ռետինե օղակներ, որոնք չեն կարող մեկուսացնել ավազը, ցեխը, ջուրը և փոշին։
Շղթայական փոխանցումմոտոցիկլետների համար լայնորեն օգտագործվող փոխանցման մեթոդներից մեկն է: Փոխանցման այլ մեթոդներից են գոտիային և լիսեռային փոխանցումները: Շղթայական փոխանցման առավելություններն են՝ 1. Պարզ և հուսալի կառուցվածք, փոխանցման բարձր արդյունավետություն, 2. Գործողության ուղղությունը նույնն է, ինչ տրանսպորտային միջոցի ուղղությունը: Հետևաբար, բարձր արագությամբ երթևեկելիս դա չի խանգարի տրանսպորտային միջոցի կայունությանը, 3. Հզորության փոխանցման հեռավորությունը ճկուն է, 4. Շղթայական փոխանցման կարող է կրել ավելի մեծ պտտող մոմենտ, և այն հեշտ չէ սահել:
Հրապարակման ժամանակը. Ապրիլ-05-2023