Die Öldichtungskette dient der Abdichtung von Schmierfett und trennt die zu schmierenden Teile von den Abtriebsteilen in Getrieben, um ein Austreten von Schmieröl zu verhindern. Eine gewöhnliche Kette besteht aus einer Reihe von Metallgliedern oder -ringen und wird zur Absperrung von Verkehrswegen eingesetzt, beispielsweise in Ketten für den mechanischen Antrieb von Straßen, Flüssen oder Hafeneinfahrten. Der Unterschied zwischen Öldichtungsketten und gewöhnlichen Ketten liegt in ihrer Beschaffenheit:
1. Verschiedene Klassifizierungen: (1) Wellendichtketten: Wellendichtringe werden im Allgemeinen in Einzel- und Verbundwellen unterteilt; (2) Normale Ketten: unterteilt in Präzisionsrollenketten mit kurzer Teilung, Hochleistungs-Antriebsketten, Biegeplattenrollenketten und Ketten für Zementmaschinen.
2. Die Nutzungsdauer ist unterschiedlich:
(1) Öldichtungskette: Die Öldichtungskette ist langlebig, hat eine lange Lebensdauer und ist relativ voluminös;
(2) Normale Kette: Eine normale Kette ist flexibel, ihre Lebensdauer ist jedoch kürzer als die einer Öldichtungskette.
3. Der Aufbau ist unterschiedlich: (1) Öldichtungskette: Auf beiden Seiten der Gelenkwelle jeder Kette der Öldichtungskette befindet sich ein Öldichtungsgummiring;
(2) Gewöhnliche Ketten: Gewöhnliche Ketten haben keine Öldichtungsringe aus Gummi, die Sand, Schlamm, Wasser und Staub nicht isolieren können.
KettenantriebDie Kettenantriebsmethode ist eine der gängigsten Antriebsarten für Motorräder. Weitere Antriebsarten sind Riemen- und Kardanantrieb. Die Vorteile des Kettenantriebs sind: 1. Einfache und zuverlässige Konstruktion, hoher Wirkungsgrad; 2. Die Drehrichtung entspricht der Fahrtrichtung des Fahrzeugs. Daher beeinträchtigt er die Fahrstabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten nicht; 3. Flexible Kraftübertragung; 4. Hohe Drehmomentbeständigkeit und geringe Schlupfgefahr.
Veröffentlichungsdatum: 05.04.2023