তেল সীল চেইন গ্রীস সিল করার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা ট্রান্সমিশন অংশের আউটপুট অংশ থেকে লুব্রিকেট করা প্রয়োজন এমন অংশগুলিকে আলাদা করে, যাতে লুব্রিকেটিং তেল লিক না হয়। সাধারণ চেইন বলতে ধাতব লিঙ্ক বা রিংগুলির একটি সিরিজ বোঝায়, যা ট্র্যাফিক চ্যানেল চেইনগুলিকে বাধাগ্রস্ত করতে ব্যবহৃত হয়, যেমন রাস্তা, নদী বা বন্দরের প্রবেশপথে যান্ত্রিক ট্রান্সমিশনে ব্যবহৃত চেইন; তেল সীল চেইন এবং সাধারণ চেইনের মধ্যে পার্থক্য নিম্নরূপ: দিক:
১. বিভিন্ন শ্রেণীবিভাগ: (১) তেল সীল চেইন: তেল সীল সাধারণত একক প্রকার এবং একত্রিত প্রকারে বিভক্ত; (২) সাধারণ চেইন: শর্ট-পিচ প্রিসিশন রোলার চেইন, শর্ট-পিচ প্রিসিশন রোলার চেইন এবং ভারী-শুল্ক ট্রান্সমিশনে বিভক্ত। বেন্ডিং প্লেট রোলার চেইন, সিমেন্ট যন্ত্রপাতির জন্য চেইন।
2. ব্যবহারের সময় ভিন্ন:
(১) তেল সীল চেইন: তেল সীল চেইন টেকসই, দীর্ঘস্থায়ী এবং তুলনামূলকভাবে ভারী;
(২) সাধারণ চেইন: সাধারণ চেইন নমনীয়, কিন্তু এর আয়ুষ্কাল তেল সীল চেইনের চেয়ে কম।
৩. গঠন ভিন্ন: (১) তেল সীল শৃঙ্খল: তেল সীল শৃঙ্খলের প্রতিটি শৃঙ্খলের জয়েন্ট শ্যাফটের উভয় পাশে একটি তেল সীল রাবার রিং থাকে;
(২) সাধারণ চেইন: সাধারণ চেইনে তেল সিল রাবারের রিং থাকে না, যা বালি, কাদা, জল এবং ধুলো আলাদা করতে পারে না।
চেইন ড্রাইভমোটরসাইকেলের জন্য সাধারণত ব্যবহৃত ট্রান্সমিশন পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি। অন্যান্য ট্রান্সমিশন পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে বেল্ট ড্রাইভ এবং শ্যাফ্ট ড্রাইভ। চেইন ড্রাইভের সুবিধাগুলি হল: 1. সহজ এবং নির্ভরযোগ্য কাঠামো, উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতা; 2. পরিচালনার দিক গাড়ির মতোই। অতএব, উচ্চ গতিতে চালানোর সময়, এটি গাড়ির স্থায়িত্বে হস্তক্ষেপ করবে না; 3. পাওয়ার ট্রান্সমিশনের দূরত্ব নমনীয়; 4. চেইন ড্রাইভ যে টর্ক মান বহন করতে পারে তা বেশি, এবং এটি পিছলে যাওয়া সহজ নয়।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-০৫-২০২৩