Ланац са заптивком уља се користи за заптивање масти, што изолује делове које је потребно подмазати од излазних делова у деловима мењача, тако да уље за подмазивање неће цурити. Обичан ланац се односи на низ металних карика или прстенова, који се користе за блокирање ланаца у саобраћајним каналима, као што су ланци који се користе у механичким преносима на улицама, рекама или улазима у луке; разлика између ланаца са заптивком уља и обичних ланаца је следећа: аспект:
1. Различите класификације: (1) Ланац са уљним заптивкама: Уљне заптивке се генерално деле на једноструке и склопљене; (2) Обичан ланац: подељен на прецизне ваљкасте ланце кратког корака, прецизне ваљкасте ланце кратког корака и преноснике за тешке услове рада. Ланац са ваљкастим плочама за савијање, ланац за машине за цемент.
2. Време употребе је другачије:
(1) Ланац са заптивком уља: Ланац са заптивком уља је издржљив, има дуг век трајања и релативно је гломазан;
(2) Обичан ланац: Обичан ланац је флексибилан, али му је век трајања краћи од века трајања ланца са уљним заптивкама.
3. Структура је другачија: (1) Ланац заптивке уља: на обе стране спојног вратила сваког ланца ланца заптивке уља налази се гумени прстен заптивке уља;
(2) Обични ланци: Обични ланци немају гумене прстенове за заптивке, који не могу изоловати песак, блато, воду и прашину.
Ланчани погонје једна од најчешће коришћених метода преноса за мотоцикле. Друге методе преноса укључују каишни погон и погон вратилом. Предности ланчаног погона су: 1. Једноставна и поуздана структура, висока ефикасност преноса; 2. Смер рада је исти као и код возила. Стога, при вожњи великом брзином, неће ометати стабилност возила; 3. Домет преноса снаге је флексибилан; 4. Вредност обртног момента коју ланчани погон може да поднесе је већа и није лако да проклизне.
Време објаве: 05.04.2023.