Veriga z oljnim tesnilom se uporablja za tesnjenje masti, ki izolira dele, ki jih je treba mazati, od izhodnih delov v menjalniku, tako da mazalno olje ne pušča. Navadna veriga se nanaša na vrsto kovinskih členov ali obročev, ki se uporabljajo za blokiranje verig v prometnih kanalih, kot so verige, ki se uporabljajo pri mehanskih menjalnikih na ulicah, rekah ali vhodih v pristanišča; razlika med verigami z oljnim tesnilom in navadnimi verigami je naslednja: vidik:
1. Različne klasifikacije: (1) Veriga z oljnimi tesnili: Oljna tesnila so običajno razdeljena na enojne in sestavljene; (2) Navadna veriga: razdeljena na kratkodelno precizno valjčno verigo, kratkodelno precizno valjčno verigo in težka menjalnika. Valjčna veriga z upogibno ploščo, veriga za cementne stroje.
2. Čas uporabe je drugačen:
(1) Veriga oljnih tesnil: Veriga oljnih tesnil je trpežna, ima dolgo življenjsko dobo in je relativno obsežna;
(2) Navadna veriga: Navadna veriga je prožna, vendar je njena življenjska doba krajša od življenjske dobe verige z oljnim tesnilom.
3. Struktura je drugačna: (1) Veriga oljnega tesnila: na obeh straneh skupne gredi vsake verige verige oljnega tesnila je gumijast obroč oljnega tesnila;
(2) Navadne verige: Navadne verige nimajo gumijastih obročev za oljno tesnilo, ki ne morejo izolirati peska, blata, vode in prahu.
Verižni pogonje eden najpogosteje uporabljenih načinov prenosa za motorna kolesa. Drugi načini prenosa vključujejo jermenski pogon in pogon na gred. Prednosti verižnega pogona so: 1. Preprosta in zanesljiva struktura, visoka učinkovitost prenosa; 2. Smer delovanja je enaka smeri vozila. Zato pri vožnji z veliko hitrostjo ne bo motil stabilnosti vozila; 3. Razdalja prenosa moči je prilagodljiva; 4. Vrednost navora, ki jo lahko prenese verižni pogon, je večja in ne zdrsne zlahka.
Čas objave: 05.04.2023