A corrente de vedação de óleo é usada para vedar a graxa, isolando as partes que precisam ser lubrificadas das partes de saída nas transmissões, evitando vazamentos de óleo lubrificante. Correntes comuns são compostas por uma série de elos ou anéis metálicos, utilizados em sistemas de transmissão de tráfego, como em vias públicas, rios ou entradas de portos. A diferença entre correntes de vedação de óleo e correntes comuns reside em sua aparência:
1. Classificações diferentes: (1) Corrente de retentor de óleo: Os retentores de óleo são geralmente divididos em tipo único e tipo montado; (2) Corrente comum: dividida em corrente de rolos de precisão de passo curto, corrente de rolos de precisão de passo curto e transmissão para serviço pesado. Corrente de rolos de placa curva, corrente para máquinas de cimento.
2. O tempo de utilização é diferente:
(1) Corrente de vedação de óleo: A corrente de vedação de óleo é durável, tem uma longa vida útil e é relativamente volumosa;
(2) Corrente comum: A corrente comum é flexível, mas sua vida útil é menor do que a da corrente de vedação de óleo.
3. A estrutura é diferente: (1) Corrente de vedação de óleo: há um anel de borracha de vedação de óleo em ambos os lados do eixo de junção de cada corrente da corrente de vedação de óleo;
(2) Correntes comuns: Correntes comuns não possuem anéis de vedação de borracha, que não conseguem isolar areia, lama, água e poeira.
Transmissão por correnteA transmissão por corrente é um dos métodos de transmissão mais comuns em motocicletas. Outros métodos incluem a transmissão por correia e a transmissão por eixo cardã. As vantagens da transmissão por corrente são: 1. Estrutura simples e confiável, com alta eficiência de transmissão; 2. O sentido de rotação é o mesmo do veículo. Portanto, em altas velocidades, não interfere na estabilidade; 3. Flexibilidade na distância de transmissão de potência; 4. Maior capacidade de torque e menor probabilidade de deslizamento.
Data da publicação: 05/04/2023