De oaljekeatling wurdt brûkt om fet ôf te sluten, wat de ûnderdielen dy't smeerd wurde moatte isolearret fan 'e útfierûnderdielen yn' e oerdrachtûnderdielen, sadat de smeeroalje net lekt. Gewoane ketting ferwiist nei in searje metalen keppelings of ringen, dy't brûkt wurde om ferkearskanaalkettingen te blokkearjen, lykas kettingen dy't brûkt wurde yn meganyske oerdracht yn strjitten, rivieren of havenyngongen; it ferskil tusken oaljekeatlingkettingen en gewoane kettingen is as folget: aspekt:
1. Ferskillende klassifikaasjes: (1) Oaljesealketting: Oaljeseals wurde oer it algemien ferdield yn ien type en gearstald type; (2) Gewoane ketting: ferdield yn presyzjerolleketting mei koarte toanhichte, presyzjerolleketting mei koarte toanhichte, en swiere oerdracht. Bûgplaatrolleketting, ketting foar semintmasjinerie.
2. De gebrûkstiid is oars:
(1) Oaljesealketting: De oaljesealketting is duorsum, hat in lange libbensdoer en is relatyf grut;
(2) Gewoane ketting: Gewoane ketting is fleksibel, mar syn libbensdoer is koarter as dy fan oaljesealketting.
3. De struktuer is oars: (1) Oaljesealketting: der is in oaljesealrubberring oan beide kanten fan 'e ferbiningsas fan elke ketting fan' e oaljesealketting;
(2) Gewoane keatlingen: Gewoane keatlingen hawwe gjin rubberen oaljesealringen, dy't sân, modder, wetter en stof net isolearje kinne.
Kettingoandriuwingis ien fan 'e meast brûkte oerdrachtmetoaden foar motorfytsen. Oare oerdrachtmetoaden omfetsje riemoandriuwing en asoandriuwing. De foardielen fan kettingoandriuwing binne: 1. Ienfâldige en betroubere struktuer, hege oerdrachteffisjinsje; 2. De rjochting fan wurking is itselde as dy fan it auto. Dêrom, by it riden mei hege snelheid, sil it gjin ynterferinsje feroarsaakje foar de stabiliteit fan it auto; 3. De ôfstân fan krêftoerdracht is fleksibel; 4. De koppelwearde dy't de kettingoandriuwing kin ferneare is grutter, en it is net maklik om te slipjen.
Pleatsingstiid: 5 april 2023