زنجیر آببند روغن برای آببندی گریس استفاده میشود که قطعاتی را که نیاز به روغنکاری دارند از قطعات خروجی در قطعات گیربکس جدا میکند تا روغن روانکننده نشت نکند. زنجیر معمولی به مجموعهای از اتصالات یا حلقههای فلزی اشاره دارد که برای مسدود کردن زنجیرههای کانال ترافیکی، مانند زنجیرهایی که در انتقال مکانیکی در خیابانها، رودخانهها یا ورودیهای بندر استفاده میشوند، استفاده میشوند. تفاوت بین زنجیرهای آببند روغن و زنجیرهای معمولی به شرح زیر است: جنبه:
1. طبقهبندیهای مختلف: (1) زنجیر آببند روغن: آببندهای روغن عموماً به نوع تکی و نوع مونتاژ شده تقسیم میشوند؛ (2) زنجیر معمولی: به زنجیر غلتکی دقیق گام کوتاه، زنجیر غلتکی دقیق گام کوتاه و گیربکس سنگین تقسیم میشوند. زنجیر غلتکی صفحه خمشی، زنجیر برای ماشینآلات سیمان.
۲. زمان استفاده متفاوت است:
(1) زنجیر آببند روغن: زنجیر آببند روغن بادوام است، عمر طولانی دارد و نسبتاً حجیم است.
(2) زنجیر معمولی: زنجیر معمولی انعطافپذیر است، اما عمر آن کوتاهتر از زنجیر آببند روغنی است.
3. ساختار متفاوت است: (1) زنجیر آببند روغن: در دو طرف شفت مشترک هر زنجیر زنجیر آببند روغن، یک حلقه لاستیکی آببند روغن وجود دارد.
(2) زنجیرهای معمولی: زنجیرهای معمولی حلقههای لاستیکی آببند روغن ندارند که نمیتوانند شن، گل، آب و گرد و غبار را جدا کنند.
درایو زنجیره اییکی از روشهای رایج انتقال قدرت برای موتورسیکلتها است. سایر روشهای انتقال قدرت شامل انتقال قدرت با تسمه و شفت است. مزایای انتقال قدرت با زنجیر عبارتند از: ۱. ساختار ساده و قابل اعتماد، راندمان انتقال قدرت بالا؛ ۲. جهت حرکت آن با جهت حرکت وسیله نقلیه یکسان است. بنابراین، هنگام رانندگی با سرعت بالا، باعث ایجاد اختلال در پایداری وسیله نقلیه نمیشود؛ ۳. مسافت انتقال قدرت انعطافپذیر است؛ ۴. مقدار گشتاوری که زنجیر میتواند تحمل کند بیشتر است و به راحتی لیز نمیخورد.
زمان ارسال: آوریل-05-2023