Kuljetinketjun poikkeaman syyt ja ratkaisut kuljetinhihnan käydessä

KuljetinketjuPoikkeama on yksi yleisimmistä kuljetinhihnan käydessä esiintyvistä häiriöistä. Poikkeamiin on monia syitä, joista tärkeimmät ovat heikko asennustarkkuus ja huono päivittäinen huolto. Asennuksen aikana pää- ja takarullien sekä välirullien tulee olla mahdollisimman samalla keskilinjalla ja yhdensuuntaiset toistensa kanssa, jotta kuljetinketju ei ole esijännittynyt tai on vähemmän esijännittynyt. Myös hihnaliitosten on oltava oikein ja ympärysmitan on oltava sama molemmilla puolilla. Jos käytön aikana esiintyy poikkeamaa, on tehtävä seuraavat tarkistukset syyn selvittämiseksi ja tehtävä säätöjä. Kuljetinketjun poikkeaman varalta usein tarkistettavat osat ja hoitomenetelmät ovat:

(1) Tarkista välirullan sivuttaissuuntaisen keskiviivan ja hihnakuljettimen pitkittäissuuntaisen keskiviivan välinen virheasento. Jos virheasento ylittää 3 mm, se on säädettävä rullasarjan molemmilla puolilla olevien pitkänomaisten kiinnitysreikien avulla. Tarkka menetelmä riippuu siitä, kumpi kuljetinhihnan puoli on esijännitetty, kumpi välirullaryhmän puoli liikkuu eteenpäin kuljetinhihnan suuntaan ja kumpi puoli liikkuu taaksepäin.

2) Tarkista pää- ja perärunkoihin asennettujen laakeripesien kahden tason poikkeama. Jos kahden tason välinen poikkeama on suurempi kuin 1 mm, tasot on säädettävä samassa tasossa. Päärummun säätömenetelmä on seuraava: jos kuljetinhihna poikkeaa rummun oikealle puolelle, rummun oikealla puolella olevan laakeripesän tulee liikkua eteenpäin tai vasemmalla puolella olevan laakeripesän tulee liikkua taaksepäin; jos kuljetinhihna poikkeaa rummun vasemmalle puolelle, rummun vasemmalla puolella olevan kiilan tulee liikkua eteenpäin tai oikealla puolella olevan kiilan taaksepäin. Perärummun säätömenetelmä on juuri päinvastainen kuin päärummun.

(3) Tarkista materiaalin sijainti kuljetinhihnalla. Materiaali ei ole keskellä kuljetinhihnan poikkileikkausta, mikä aiheuttaa kuljetinhihnan poikkeaman. Jos materiaali menee oikealle, hihna menee vasemmalle ja päinvastoin. Käytössä materiaalin tulisi olla mahdollisimman keskellä. Kuljetinhihnan tällaisen poikkeaman vähentämiseksi tai välttämiseksi voidaan lisätä ohjauslevy materiaalin suunnan ja sijainnin muuttamiseksi.