โซ่ลำเลียงความเบี่ยงเบนเป็นหนึ่งในความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดเมื่อสายพานลำเลียงกำลังทำงานมีหลายสาเหตุสำหรับการเบี่ยงเบน สาเหตุหลักคือความแม่นยำในการติดตั้งต่ำและการบำรุงรักษารายวันที่ไม่ดีในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง ลูกกลิ้งส่วนหัวและส่วนท้ายและลูกกลิ้งตัวกลางควรอยู่บนเส้นกึ่งกลางเดียวกันที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และขนานกันเพื่อให้แน่ใจว่าโซ่ลำเลียงไม่เอนเอียงหรือน้อยเกินไปนอกจากนี้ ข้อต่อสายรัดต้องถูกต้องและเส้นรอบวงควรเท่ากันทั้งสองด้านระหว่างการใช้งาน หากเกิดความคลาดเคลื่อน ควรตรวจสอบสาเหตุและทำการปรับดังต่อไปนี้ชิ้นส่วนและวิธีการบำบัดที่ได้รับการตรวจสอบบ่อยครั้งสำหรับการเบี่ยงเบนของโซ่ลำเลียงคือ:
(1) ตรวจสอบการเยื้องศูนย์ระหว่างเส้นกึ่งกลางด้านข้างของลูกกลิ้งคนเดินเบากับเส้นกึ่งกลางตามยาวของสายพานลำเลียงหากค่าความคลาดเคลื่อนเกิน 3 มม. ควรปรับโดยใช้รูยึดยาวทั้งสองด้านของชุดลูกกลิ้งวิธีการเฉพาะคือด้านใดของสายพานลำเอียง ด้านใดของกลุ่มคนเดินเตาะแตะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าในทิศทางของสายพานลำเลียง หรืออีกด้านหนึ่งจะเคลื่อนถอยหลัง
2) ตรวจสอบความเบี่ยงเบนของระนาบทั้งสองของตัวเรือนแบริ่งที่ติดตั้งบนโครงหัวและท้ายหากความเบี่ยงเบนระหว่างระนาบทั้งสองมากกว่า 1 มม. ควรปรับระนาบทั้งสองให้อยู่ในระนาบเดียวกันวิธีการปรับของเฮดดรัมคือ: หากสายพานลำเลียงเบี่ยงไปทางด้านขวาของดรัม ที่นั่งแบริ่งทางด้านขวาของดรัมควรเลื่อนไปข้างหน้าหรือที่นั่งแบริ่งด้านซ้ายควรเลื่อนไปด้านหลังหากสายพานลำเลียงเบี่ยงไปทางด้านซ้ายของดรัม หนุนทางด้านซ้ายของดรัมควรเลื่อนไปข้างหน้าหรือหนุนทางด้านขวาไปข้างหลังวิธีการปรับของดรัมหางจะตรงข้ามกับวิธีของดรัมหัวเดอะ
(3) ตรวจสอบตำแหน่งของวัสดุบนสายพานลำเลียงวัสดุไม่ได้อยู่กึ่งกลางของหน้าตัดของสายพานลำเลียง ซึ่งจะทำให้สายพานลำเลียงเบี่ยงเบนหากวัสดุไปทางขวา สายพานก็จะไปทางซ้าย และในทางกลับกันเมื่อใช้งาน ควรจัดวัสดุให้อยู่กึ่งกลางมากที่สุดเพื่อลดหรือหลีกเลี่ยงการเบี่ยงเบนของสายพานลำเลียงดังกล่าว สามารถเพิ่มแผ่นกั้นเพื่อเปลี่ยนทิศทางและตำแหน่งของวัสดุได้
เวลาโพสต์: มี.ค.-30-2566