கன்வேயர் பெல்ட் இயங்கும் போது கன்வேயர் சங்கிலியின் விலகலுக்கான காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள்

கன்வேயர் சங்கிலிகன்வேயர் பெல்ட் இயங்கும் போது ஏற்படும் பொதுவான தோல்விகளில் விலகல் ஒன்றாகும்.விலகலுக்கு பல காரணங்கள் உள்ளன, முக்கிய காரணங்கள் குறைந்த நிறுவல் துல்லியம் மற்றும் மோசமான தினசரி பராமரிப்பு.நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது, ​​தலை மற்றும் வால் உருளைகள் மற்றும் இடைநிலை உருளைகள் முடிந்தவரை ஒரே மையக் கோட்டில் இருக்க வேண்டும் மற்றும் கன்வேயர் சங்கிலி அல்லது குறைவான சார்புடையதாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துவதற்கு ஒன்றுக்கொன்று இணையாக இருக்க வேண்டும்.மேலும், பட்டா மூட்டுகள் சரியாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் சுற்றளவு இருபுறமும் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும்.பயன்பாட்டின் போது, ​​விலகல் ஏற்பட்டால், காரணத்தைத் தீர்மானிக்க பின்வரும் சோதனைகள் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் சரிசெய்தல் செய்யப்பட வேண்டும்.கன்வேயர் சங்கிலியின் விலகலுக்கு அடிக்கடி சோதிக்கப்படும் பாகங்கள் மற்றும் சிகிச்சை முறைகள்:

(1) இட்லர் ரோலரின் பக்கவாட்டு மையக் கோட்டிற்கும் பெல்ட் கன்வேயரின் நீளமான மையக் கோட்டிற்கும் இடையே உள்ள தவறான சீரமைப்பைச் சரிபார்க்கவும்.தவறான சீரமைப்பு மதிப்பு 3 மிமீக்கு மேல் இருந்தால், ரோலர் செட்டின் இருபுறமும் உள்ள நீளமான பெருகிவரும் துளைகளைப் பயன்படுத்தி அதை சரிசெய்ய வேண்டும்.குறிப்பிட்ட முறையானது கன்வேயர் பெல்ட்டின் எந்தப் பக்கம் சார்புடையது, செயலற்ற குழுவின் எந்தப் பக்கம் கன்வேயர் பெல்ட்டின் திசையில் முன்னோக்கி நகர்கிறது அல்லது மறுபக்கம் பின்னோக்கி நகர்கிறது.

2) தலை மற்றும் வால் பிரேம்களில் நிறுவப்பட்ட தாங்கி வீடுகளின் இரண்டு விமானங்களின் விலகலை சரிபார்க்கவும்.இரண்டு விமானங்களுக்கு இடையிலான விலகல் 1 மிமீக்கு மேல் இருந்தால், இரண்டு விமானங்களும் ஒரே விமானத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.ஹெட் டிரம்மின் சரிசெய்தல் முறை: கன்வேயர் பெல்ட் டிரம்மின் வலது பக்கமாக மாறினால், டிரம்மின் வலது பக்கத்தில் உள்ள தாங்கி இருக்கை முன்னோக்கி நகர வேண்டும் அல்லது இடது தாங்கி இருக்கை பின்நோக்கி நகர வேண்டும்;கன்வேயர் பெல்ட் டிரம்மின் இடது பக்கமாக மாறினால், டிரம்மின் இடது பக்கத்தில் உள்ள சாக் முன்னோக்கி நகர்த்த வேண்டும் அல்லது வலது பக்கத்தில் உள்ள சாக் பின்வாங்க வேண்டும்.டெயில் டிரம்மின் சரிசெய்தல் முறை ஹெட் டிரம்மிற்கு நேர் எதிரானது.தி

(3) கன்வேயர் பெல்ட்டில் உள்ள பொருளின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும்.கன்வேயர் பெல்ட்டின் குறுக்குவெட்டில் பொருள் மையமாக இல்லை, இது கன்வேயர் பெல்ட்டை விலகச் செய்யும்.பொருள் வலதுபுறம் சென்றால், பெல்ட் இடதுபுறம் செல்கிறது, மற்றும் நேர்மாறாகவும்.பயன்படுத்தும் போது, ​​பொருள் முடிந்தவரை மையமாக இருக்க வேண்டும்.அத்தகைய கன்வேயர் பெல்ட் விலகலைக் குறைக்க அல்லது தவிர்க்க, பொருளின் திசையையும் நிலையையும் மாற்ற ஒரு தடுப்பு தகடு சேர்க்கப்படலாம்.

 


இடுகை நேரம்: மார்ச்-30-2023