סיבות ופתרונות לסטייה של שרשרת המסוע כאשר המסוע פועל

שרשרת מסועיםסטייה היא אחד התקלות הנפוצות ביותר כאשר המסוע פועל.ישנן סיבות רבות לסטייה, הסיבות העיקריות הן דיוק התקנה נמוך ותחזוקה יומיומית לקויה.במהלך תהליך ההתקנה, גלגלי הראש והזנב וגלגלי הביניים צריכים להיות באותו קו מרכז ככל האפשר ומקבילים זה לזה כדי להבטיח ששרשרת המסוע לא או פחות מוטה.כמו כן, חיבורי הרצועה צריכים להיות נכונים וההיקף צריך להיות זהה משני הצדדים.במהלך השימוש, אם מתרחשת סטייה, יש לבצע את הבדיקות הבאות כדי לקבוע את הסיבה ולבצע התאמות.החלקים ושיטות הטיפול הנבדקים לעתים קרובות לסטייה של שרשרת המסוע הם:

(1) בדוק את חוסר היישור בין קו האמצע לרוחב של גלגלת הסרק לקו האמצע האורכי של מסוע החגורה.אם ערך חוסר היישור עולה על 3 מ"מ, יש לכוונן אותו באמצעות חורי ההרכבה המוארכים משני צידי ערכת הגלילים.השיטה הספציפית היא איזה צד של המסוע מוטה, איזה צד של קבוצת הבטלנים נע קדימה בכיוון המסוע, או הצד השני נע אחורה.

2) בדוק את הסטייה של שני המישורים של בתי המיסבים המותקנים על מסגרות הראש והזנב.אם הסטייה בין שני המישורים גדולה מ-1 מ"מ, יש להתאים את שני המישורים באותו מישור.שיטת ההתאמה של תוף הראש היא: אם המסוע סוטה לצד ימין של התוף, מושב המיסב בצד ימין של התוף צריך לנוע קדימה או מושב המיסב השמאלי צריך לזוז אחורה;אם המסוע סוטה לצד השמאלי של התוף, אז החסימה בצד שמאל של התוף צריכה לנוע קדימה או החסימה בצד ימין אחורה.שיטת ההתאמה של תוף הזנב בדיוק הפוכה לזו של תוף הראש.ה

(3) בדוק את מיקום החומר על המסוע.החומר אינו מרוכז בחתך המסוע, מה שיגרום לסטייה של המסוע.אם החומר הולך ימינה, החגורה הולכת שמאלה, ולהיפך.בעת השימוש, החומר צריך להיות מרוכז ככל האפשר.על מנת לצמצם או למנוע סטייה כזו של מסוע, ניתן להוסיף פלטת מגן לשינוי כיוון ומיקום החומר.