أسباب وحلول انحراف سلسلة النقل عند تشغيل الحزام الناقل

سلسلة الناقلالانحراف هو أحد أكثر حالات الفشل شيوعًا عند تشغيل الحزام الناقل.هناك العديد من أسباب الانحراف ، والأسباب الرئيسية هي دقة التثبيت المنخفضة وسوء الصيانة اليومية.أثناء عملية التثبيت ، يجب أن تكون بكرات الرأس والخلف والبكرات الوسيطة على نفس خط الوسط قدر الإمكان وأن تكون متوازية مع بعضها البعض لضمان عدم انحياز سلسلة الناقل أو أقل.أيضًا ، يجب أن تكون وصلات الحزام صحيحة ويجب أن يكون المحيط هو نفسه على كلا الجانبين.أثناء الاستخدام ، في حالة حدوث انحراف ، يجب إجراء الفحوصات التالية لتحديد السبب ويجب إجراء التعديلات.الأجزاء وطرق المعالجة التي يتم فحصها بشكل متكرر لانحراف سلسلة النقل هي:

(1) تحقق من عدم المحاذاة بين الخط المركزي الجانبي للبكرة الوسيطة والخط المركزي الطولي للناقل الحزام.إذا تجاوزت قيمة المحاذاة الخاطئة 3 مم ، فيجب ضبطها باستخدام فتحات التركيب الممدودة على جانبي مجموعة الأسطوانة.الطريقة المحددة هي أي جانب من الحزام المتحيز يكون متحيزًا ، وأي جانب من مجموعة التباطؤ يتحرك للأمام في اتجاه الحزام الناقل ، أو الجانب الآخر يتحرك للخلف.

2) تحقق من انحراف الطائرتين لأغلفة المحمل المثبتة على إطارات الرأس والذيل.إذا كان الانحراف بين المستويين أكبر من 1 مم ، فيجب ضبط الطائرتين في نفس المستوى.طريقة ضبط أسطوانة الرأس هي: إذا انحرف حزام النقل إلى الجانب الأيمن من الأسطوانة ، فيجب أن يتحرك المقعد المحمل على الجانب الأيمن من الأسطوانة للأمام أو يتحرك المقعد الأيسر للخلف ؛إذا انحرف الحزام الناقل إلى الجانب الأيسر من الأسطوانة ، فيجب أن يتحرك السد الموجود على الجانب الأيسر من الأسطوانة للأمام أو يتحرك السد على الجانب الأيمن للخلف.تكون طريقة ضبط أسطوانة الذيل معاكسة تمامًا لطبل الرأس.ال

(3) تحقق من موضع المادة على الحزام الناقل.لا تتركز المادة على المقطع العرضي للحزام الناقل ، مما يؤدي إلى انحراف الحزام الناقل.إذا انتقلت المادة إلى اليمين ، يتجه الحزام إلى اليسار ، والعكس صحيح.عند الاستخدام ، يجب أن تتمركز المادة قدر الإمكان.من أجل تقليل أو تجنب مثل هذا الانحراف في حزام النقل ، يمكن إضافة لوحة حاجز لتغيير اتجاه وموضع المادة.

 


الوقت ما بعد: مارس - 30-2023